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イイね!
2018年10月01日

20年と5ヶ月

20年と5ヶ月 今年は2月から6月までは書類系の仕事で徹夜も度々の~ そこから夏になり9月まで職場ごと一時移転で引っ越し作業込みの超バタバタ、みっちりかっちりと・・・ アラフィフになった身体には堪えます。休みの日は何かする気力も起きない・・・ さすがに最近はいつまで身体が持つかいな~ と・・・。
さて、グダグダはこの位にして・・ みんから見るのも久しぶり。久しぶりの投稿はゾロ目シリーズ。
こんなのがささやかな喜び・・・とか、何か人生終わってるような気がする(苦笑)。
そういや・・・スプリンターも2月から洗車もしてない・・・
このゾロ目も本当は1週間前。
基本的に壊れる前にそろそろな部品を取替えて乗っています。
簡単な履歴
10万キロの頃 水温センサー故障・取替え
20万キロの頃 ブレーキ関係取替え
22万キロの頃 オートマ取替え(壊れてはいないが念の為)
27万キロの頃 サス取替え(フワフワ~)
31万キロの頃 エアコンのコンプレッサー交換(18年放置・苦笑)
31万キロの頃 ステアリング系の部品取替え
31万キロの頃 ラジエター交換
32万キロの頃 エンジンマウント交換(ボンネット内におけるエンジン盆踊り終了)
32万キロの頃 オートマワイヤーの室内側取付部劣化崩壊(苦笑) 取替え
32万キロの頃 トリップメーター故障(修理・二か月かかり実走と1700キロのズレ・苦笑)
あとは10万キロ毎のタイベル&ウオポン交換(3回)
と、18年30万キロ位から何かガタガタっと、きた感じです。
エンジン(5A-FE)は、今のところ超快調です。オルタも快調。
理解者の少ない(苦笑)5A-FE = AE-110の耐久実験は更に続きます。
何か、私の寿命の方が先に来そう~(苦笑) 身体の電池が切れ気味というか・・もう疲れました~!



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Posted at 2018/10/01 04:14:13

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