やんけ《》のブログ一覧

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
（装着していた方のみ）

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
無し
■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：ルノー／メガーヌ16V／1998年
タイヤサイズ（前）：205/50/16R
タイヤサイズ（後）：205/50/16R

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
スキー（主に長野県）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
２：８

※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。

先日、ぬ様の調子を確認する最終段階として、県内のサーキットに行ってきました。
子分はジムでヨガのお教室に行くため、別行動。お教室に入る前に「どう？調子は？」とメールしておきました。

 教室が終わってお風呂をいただき携帯を見ると着信＆メールが届いていました。着信？誰から？と思って最初に確認すると主治医からではありませんか？！ちょうど翌日伺う予定だったのでその関係の電話かと思い、落ち着いたら折り返し電話してみようと思いすぐには電話せず、メールを確認。
 すると「エンジンが動かなくなった」と親分からのメールが！！

 そういうことか。主治医からの電話はその件だ！(￣Д￣;)
  
やべー。最悪ローダーで引取りじゃん！ローダーなんて運転できないしぃ〜Σ(ﾟ口ﾟ;

 すぐに親分に電話すると、あまり悲壮感は無い感じで主治医と連絡を取り合って直している様子。うーん。どうやって主治医のいるお店まで運ぼうか、運んだ後どうやって親分は帰ってくるのか？など激しく妄想。そして結論。
  「腹が減っては戦はできぬ。まずは昼食をしっかり取ろう」
 ということに。（朝から何も食べていなかったのよ）
 
昼食を食べる終わる頃には親分から電話があって「動いた」とのこと。はぁ〜一安心。
主治医の方からの適切なアドバイスにより原因が判明。「刺さっているように見えて、実は刺さっていないカプラーがあるかもしれないから、確認すること」とのアドバイス通り、１つカプラーがちゃんと刺さっていないのが原因でした。

まぁ動いてよかったよかった。ちなみにサーキットは1.5週しかできず、つまり全開走行はできなかったそうです。ははは。これも大事なテストさ。

【スロットル純正戻し】
前のオーナーの施工履歴よりスロットル加工を施されていたので、中古で純正部品を取り寄せて純正に戻しました！ 交換前の状況はECUの想定外の空気を送って燃調が合わなくなって遅くなっている残念な状態なんです。

交換後は、まずアクセルのコントロール幅の広がりを実感。（例えると、今までは開度をアクセルペダル0.5cmでコントロールしていたのが、５cmに広がった・・・という感じ。）

主題の燃調の適正化もバッチリ。まずアイドリングが安定するようになりました。（まだエアコンをONにしたときにアイドリングが不安定になるのですが、これは後述の補修で改善しました）
そしてなんと、今までは始動時に車内でビビリ音がしていたのが無くなりました。（燃調が合わずにエンジンが変な振動をしていたのか？！）
車内に入ってくる排気音もなんだかスムーズになった感じ♪


【バキュームセンサーの取り付け補修】
購入したときから親分が気になっていたのが、バキュームセンサーの取り付けが甘いところでした。ぬは社外のエアクリーナーに交換してあるのですが、おそらくその交換時に移設したと思われるバキュームセンサーの取り付け部分にスカスカの隙間が有り、購入時からずっと気になっていたとのこと。親分がDIYでここの隙間を埋めました。エアコンのONの時にアイドリングが安定しました。スロットル交換時に安定したーと思っていたエアコンOFF時のアイドリングもさらに安定。当然エンジンの調子もよさそう♪

何よりも、子分としてはエアコンONにして移動できるのがうれしー！(^o^)/ビバエアコン！夏場はエアコンが無いのは厳しいもんねー。