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  9. 中間パイプストレート化 その2 [R.M.A]

R.M.Aの"トーマス号" [スズキ スイフトスポーツ]

   

整備手帳

作業日：2017年12月3日

中間パイプストレート化 その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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中間パイプストレート化 その2
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初のリフトアップ！車体が軽いせいか、安定していました。
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中間パイプストレート化 その2
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完全に1人作業だったので、完成写真から。中間パイプの前後フランジは、14ミリの工具のみで外せました。
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中間パイプストレート化 その2
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触媒側。こちらは球状ガスケットとスプリング付きのボルトなので、角度に自由がききます。サイズはおよそ外径54パイの内径52パイ。
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中間パイプストレート化 その2
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テール側。ここからは単管と同じ外径48パイになります。切り取ったサイレンサーにもフランジを溶接したので、車検時に簡単に戻せる仕様にしました。
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