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イイね!
2014年01月11日

電動パワステに挑戦

電動パワステに挑戦 見よう見まねで作ってみました。
ステアリングシャフト溶接が必要です。
次はリンケージのオーバーホールです。
ステアリングブーツ高いんだよなー・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/01/11 19:42:51

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この記事へのコメント

2014年1月11日 23:21
小生も電動パワステ、快適です。

タイロットにガタがあり交換しようと調べてもらいました・・・
タイロットが製廃で、
部品のでたブーツが変に高かったです・・・

純正パーツさらに値上がりするんですよね~
コメントへの返答
2014年1月12日 18:12
コメントありがとうございます。
オニカナさんも電動パワステでしたか。
ステアリングの重さのコントロールは出来るのですか?
純正パーツの高騰はかなりきついですね。
でもぶひんが出るだけでも有難いと思うべきかな?
2014年1月11日 23:37
油圧ホースも高かったからアールズで作ったよ。
それをRSに移植した。
コメントへの返答
2014年1月12日 18:18
コメントありがとうございます。
私も油圧パワステだったのですが、リンケージやホースのオイル漏れの心配から開放されたく、電動パワステの導入にふみきりました。
あと、エンジンのレスポンスも多少良くなるかと少し期待してます。
z31は確かハイキャスも油圧制御なんですよね?
2014年1月12日 20:50
連コメ失礼します。

デンソー製だったかな?
車速パルスセンサーつけてコントロールしていますよ~
いまいち精度は不明ですが(笑
コメントへの返答
2014年1月13日 21:06
コメント有難うございます。
またまた参考にさせていただきます。

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