わかりやすい例え

一番下が、一番イイ音してますが(笑)

マフラーはパワーアップがなければ、取り付けた後の2，3回で〇るさいだけになっちゃうんですよね＾＾；
まぁ、人の車に乗ると、「おっ、やる気のでるサウンド！」って欲しくなっちゃいますが。。

下にある違法マフラーとされているものは、非等長独特のボクサーサウンドがいいですね。

ターボだとマフラー交換だけでも効果は大きいですが、NAでは性能アップの効果はあまりないので音の変化を楽しむのが目的にしたほうがいいのかも。。

この3つの動画は「一番下がいい」っていういわゆる「オヌヌメ」って認識あってますよね？

その他はなんだかなぁ～アレ、この発言ヤヴァイのかしら？

オススメがどうのというよりも、インプがターゲットになるのは、他のメーカーの車よりも音に特徴が出やすいから、、なのかと思ったんです。

「バレなきゃ」とか「車検のときだけ」とかやってると、また規制が厳しくなるかもなので、ほどほどにってところでしょうか！？

爆音を『良い音』と評する人が居ますけど
そう思わない人にはホント迷惑です。
公道なんだからもちっと考えろ！と出勤時
遭遇するＳ１４に言いたくなる。
（個人的な愚痴になっちゃってすいません。）

ただ、そんな私でも純正はさすがにショボッ。
車買ったらホイールとマフラーは身だしなみ
って基本方針故、やっぱ落とし所としては
ＪＡＳＭＡとか車検対応とかですねぇ。
別に協会の回し者じゃ無いですけど。（＾＾）；

なにをもって「爆音」とするかは個人差があるので難しいですね。社外マフラーはみんなウルサイという方もいらっしゃいますし。だからこそのJASMA認定なんだろうですけど。。

ちなみに３つの動画の中で、「違反マフラー」とされている動画だけ、最初の車の位置がカメラに近いんですよ。
なので、動画の作りにも少し悪意があるんじゃないかと思った次第です。。

買って7ヶ月位のJASMA車検対応マフラー（のハズ？）が1番下のっぽい音なんです(´Д` )

Dラーには早速、車検大丈夫っすか？
などと言われております。(´Д` )

マフリャーどうなされますか？

引き継ぎの儀をしたときも
すでに結構響いてらっしゃいましたよ。（笑）

次の車検のタイミングで新しい○○○にすれば問題なしですね。

リヤのタイコが重たそうなので、軽くしたいと考えているのですが、悩める年頃なんです。（＾＾；