クルマ受領してきました。

整備手帳見ました。
触媒は変わっていますが、純正形状エアクリとSTIマフラーでこれだけ出るんですね。
自分はPCの性能問題が浮上して車弄りが進みませんw
というか、関東潜入資金が・・・

お疲れ様です。
本当はHKSのスーパーターボマフラーとかにしたいんですけどあれはすぐに音量上がって車検に通らなくなるからSTIマフラーにしましたよ。消音にグラスウールを使用しないので劣化しにくいと思います。パワーアップの一番の要因は東名パワードのターボサクションホースみたいです。SシリーズはここがSTI専用品になっていて標準車はここを絞ってパワー出にくくなっているようです。

有名ショップなどは大都市に集中しますから遠征は大変ですよね。
でも一度セッティングするのは価値あると思います。