メーカー/モデル名 | ホンダ / クロスロード 20Xi_4WD(AT_2.0) (2007年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
デザインが好み。 希少車なので、駐車場で迷わない。 見切りがよく、運転しやすい。 7人乗れる。 3列目の収納方法がなかなか良い。 ACCと半自動ブレーキが便利。 |
不満な点 |
地味な内装。 プラ部分が少々安っぽいです。 ヘッドレストが前傾。 3列目を使うと、荷物が全く載らない。 トランクの下部も収納なら良かったのに。 17インチ純正サイズのタイヤだと、乗り心地が硬くて酔う。 |
総評 |
街中で全然すれ違いません。 16インチにインチダウンしたら、快適になりました。 ホンダセンシングの前身とも言えるACCと半自動ブレーキは、安心感が違います。 シートメモリー機能があったら良かったですね。 あと、デザイン的に後ろが寸詰まりな感じがするので、もう20cm伸ばせれば、デザインも整い、いろいろと便利だったでしょう。 今、背の低いSUVが人気ですから、マイナーチェンジして、もうちょっと整えていけば、もっと売れたのかも。イヴォークみたいに。 時代と合わなかったのかもしれません。 売れてなかったから買ったのですが。 |
走行性能 |
無評価
あまりパワー感は感じられませんが、快適です。
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乗り心地 |
無評価
硬いです。
インチダウンする前はクルマを買い換えようかと思ってました。 インチダウン後は、かなり良くなりました。 |
積載性 |
無評価
四角いので、載せやすいです。
ウェイクみたいに3列目の下が使えれば、もっと載せられたでしょう。 |
燃費 |
無評価
街中でチョコチョコ乗っているだけだとイマイチです。今、燃費計に出ている数字は、6前後。普段は8~9kmくらい。
ただ、高速に乗ったり、地方の信号の少ない道路であれば、12kmは出ます。 |
故障経験 | 全くありません。 |
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レックススーパーチャージャーのパンフ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2016/08/31 18:02:01 |
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