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2019年09月28日 イイね!

さよならレヴォーグ…



無駄に長いので御覚悟をして読んで下されw




楽しんだ日光霧降高原オフを遅刻&早退しディーラーへ…






ついにこの日がやってきてしまいました…

やや固めな足回りも…

車中泊には不向きなホールド性抜群のシートも…

踏むと安定するコーナリング…


全部好きでした…






「車はこう有るべき」と語り掛けて来るような心躍るドライビング。




踏めばすぐさまチカラを発揮する直噴ターボ





何もかもがGT

そう。グランドツーリングカーとして揃っていました。


だから往復650kmの家族旅行もストレス無くこなしてくれます。




長野県の中山道は木曽路を縦横無尽に駆け抜け…





かの有名な「中津スバル」までひとっ飛び♪



同行した家族も大満足なレヴォーグ…





そんなレヴォーグとお別れしなければなりません。















なぜなら

















代車だったからw









我が相棒のエンジンからのオイル漏れ修理の為にお借りしたのが代車のレヴォーグでした。














左バンクから雫が垂れるほどにオイル漏れしてました…



そしてエンジンを降ろしてメーカー送りにされる事約一ヶ月…






エンジンを抜かれて可愛そうなXV





そして


キッチリ直って帰ってきたエンジンを積んだXVと1ヶ月ぶりにご対面♪








真新しい液体ガスケットが眩しい(*´꒳`*)


ついでに
エンジンマウント左右
ピッチングストッパー
スパークプラグ
の交換もお願いしました。












請求金額はエンジンマウント&ピッチングストッパーの部品代のみ


さぁ!

さぁさぁ!!

久々に味わおう!

我が相棒のXV




超楽しみ!!!











の…



はずが…





今度はナビの地図が起動しなくなったとのこと





(╬`⊙д๏) ハァ??





修理出す前は普通に使えてましたよ?!



ディーラーでは触ってないし地図データは保証外との事…



(´・ω・`;)ハァー・・・




地図SDカードの値段を聞くと約38000円との事…



Σ(  Д )ﻌﻌﻌﻌ⊙ ⊙


今回の部品代よりするじゃないか…



よーくナビ画面を見るとプログラムのバージョンが古いから新しいバージョンの地図SDカードを入れてね


的なメッセージが…




ディーラーはパナソニックに問い合わせて欲しいとの事で頼れないorz




パナソニックのお客様窓口は「現在混み合ってます♪」と定番の温か〜い一言♡




 ナンダコレ!!
  ∧_∧
⊂(;・д・)
/  ノ∪
し―J |∥ ペシッ!!
  )\ ̄\(_
  ⌒) ̄ ̄(⌒










よし!!!


こうなったら…!



(」゚□゚)」<Google先生ー!


やはりGoogle先生は

ネ申w




ググった結果、

地図データ云々の前にナビ自体のシステムプログラム問題がある事が判明…

しかもアプデ出来るとの事…


パソコンにSDカードを差し込んで


やってみる…







無事に復活!!!




よかったぁ(๑´ㅂ`๑)






オーディオもバックカメラも使えないまま帰宅したので、おかげ様で静かな車内でXVの魂動をじっくりと堪能出来ました。




乗り込む時に最低地上高の違いを実感し…




スパークプラグを新しくしたせいなのがレヴォーグより出足が軽く感じます♪

やはり軽量は有利なのか…




ホールド性もまずまずなレザーシート…

ほっこり乗れる♪






最低地上高のせいかレヴォーグより横揺れが
激しい…


目覚ましだぜ…w



やっぱり
(*ฅ´ロ`)ฅXVが好きだー



と、いうわけでw


まぁイロイロ有りましたが無事にXVが帰って来ました♪

長々とお付き合い頂きましてありがとうございましたっ!

バーイヾ(・д・。)マタネー♪















Posted at 2019/09/28 22:08:42 | コメント(1) | トラックバック(0)
2019年09月15日 イイね!

レヴォーグさん観察日記♪

レヴォーグさん観察日記♪代車としてやって来たレヴォーグさん。

2週間が経ちました。



エンジンが里帰り中のXV。
まだまだ時間がかかる見込みです。





天気も良いので妙義山へ暇つぶしドライブw

改めてターボって素敵(๑´ㅂ`๑)♡*.+゜

1.6Lなのにグイグイ登る♪

前に試乗した2.0LのSTIsportsと比べると上の伸びが足りないけど必要充分(๑•̀ㅂ•́)و

燃費も12kmくらいでまずまず。
楽しくて踏んじゃうからこんなもんなのかも(・・;)




タイヤは225/45R18
でも乗り心地はXVより良くてコーナーもバシッと決めてくれます♪

XVのタイヤが劣化してるから余計によく思えちゃいます。

久々のロープロファイルのタイヤは段差とか非常に気を使います( ´⌓` )

タイヤハウスを覗くとキラリと光る黄色いお御足(/ω\)


スバルといえばビル脚のイメージが真っ先に出てくる世代ですw



メーターはこんな感じで、水平指針ってのがまたセクシー(*/∀\*)
XVには無いアナログ水温計もテンション上がります♪

やはりメーターはアナログって勝手に思ってますw



MFDも大きく綺麗です。
この画面なんかメカメカしてて男子のテンション上げてくれますねぇ〜



最初、見慣れなくて好きでは無かったスマートミラー(正式名称わかりません汗)

ハッチに付いてるカメラの映像が映されます。
下のレバーで通常ミラーにもなります。

このスマートミラー…

画質が超いい!
後ろのドライバーの表情までクッキリ見えちゃいます♪

鼻でもホジられたらアップで映っちゃいますw

運転中の何気ない仕草。
自分も大いに気を付けたい物です…(¯―¯٥)



エンジンはFB16
XVと同じFB型ですがカタツムリが付いてます(๑•̀ㅂ•́)و✧

GP型のFB20と違って直噴。
やはりマフラーからススが出ますね(・・;)

ボクサーエンジンってXV買うまで余りイジって来なかったのでタービンはどこに付いてるんだろうとエンジンルームを覗くと…




ベルトの真下に居ました♪

不審者の様に下から覗いたりしてたのに意外に近くに居ましたw

こうやって見るとターボでも重量物が下に有って重心が低い事がよくわかります。

直列ならタイヤの天辺くらいにタービンがあるしシリンダーヘッドはそれより上ですから低重心って言われる訳ですね。


まじまじ見ると水平対向って凄く全長が短いですね。

ホイールの中心にミッションからドライブシャフトが来ててエンジンはその前方のスペースに収まってます。

意外だったのがホイールのピッチが114.3なんですね。



イメージ的にはこんな感じですかねぇ

めっちゃコンパクト♪

まぁ直列6気筒に乗ってたから余計にそう思うのかもw




このシートもホールド性高くていいですねぇ♪
肩の張り出しなんてヨダレが出ちゃうw



電動パーキングブレーキは慣れると違和感ないんですが、最初は手が動いたり足が動いたりと…
まぁダサい事www

夜になるとSRH(略の意味はわかりませんw)ステアリング連動ヘッドライトが良い仕事してくれます。エンジンかけた時なんてキョロキョロするんで可愛くてたまらんですね(*ฅ́˘ฅ̀*)




しかしヘッドライト周りの彫りが深いw

XVのツリ目っぽいけどこれは凄みすら感じます。


アイサイトツーリングアシストは凄いですね!

ステアリング制御は高速や自動車道なら安心ですけど一般道では目が離せない(元々目を離しちゃダメw)ですね。

でもやはりアイサイトは賢い(≧∇≦)




個人的に気になったのは


給油口の作りが高級車みたいで羨ましいですね♪


残り2週間の予定ですが堪能したいと思います♬









Posted at 2019/09/15 17:28:48 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年09月01日 イイね!

さよならXV

本日、XVからE型レヴォーグに乗り換えました。




昨年9月に購入して早一年。






いろんな所へ行きました。





コンパクトで走る道も選ばず頼もしい相棒でした。




そんなXVとお別れする事になるとは夢にも思いませんでした…



















オイル漏れが無ければ…










主に左バンクから全体的に漏れが見つかりエンジンを降ろすしか無いと診断されました。













最後に綺麗に洗車して…




ディーラーへ…






そしてE型レヴォーグ登場!







8インチナビも付いた





ほぼ新車の1.6GT-S!

の…

代車w


XVのエンジンを降ろしてセンターに送って約一ヶ月かけて修理されて来ます。


ちなみにメーカー保証内なので修理費はかかりません。


なので一ヶ月間はレヴォーグが相棒です。

しかし…
さすが最終型。

めっちゃいい(〃 ̄ω ̄〃)

正直浮気しそうなレベルですw

なにわともあれエンジン降ろした際にしかできない事をイロイロしてもらう予定なのでXVの帰りを楽しみに待ちたいと思います。













Posted at 2019/09/01 19:50:55 | コメント(6) | トラックバック(0)

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