盲点

ハブベアリングを交換するため、SSTと32ソケットを購入。
作業開始から30分、キャリパーとローター外してからドライブシャフトのナットを外そうとするもびくともしない...

1時間もいろいろ試すが回る気配がないのでインパクトドライバを買おうか迷い始めるが、利用する機会があまりなさそうなのでプロに任せることに。

友人のショップに依頼し、ドライブシャフトのナットはインパクトドライバで何とか外れたものの、今度はハブユニットがドライブシャフトから抜けないという事態に・・・
プーラーでは外れず、ハンマーでたたいても動かない・・・
友人の父であるレジェンドがバーナーで赤くなるまで炙ってハンマーでたたくこと5分。
無事外れました。

その後スプラインがさびやグリスの固着でひどいのでやすりで整えて無事交換完了。
ディーラーにお願いしていたら足回り全交換にされそうな内容だったので込み合ってくれてて良かった。

自分でできる範囲を改めて認識しなおしました。
プロに任せるところは任せる。
工賃をケチってはだめですね。

交換後は音もしなくなり、燃費も良くなったのは盲点でした。
走行中の内装のビビりもあまり感じなくなったのでだいぶ前からへたってたみたいです。

これを機に車高も上げることにし、スプリングを購入。
リコールの対応が終わったら次回はサス交換を行います。