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エリーゼ (ロータスエリーゼ)

社会人になってから車で走る事の楽しさに目覚め、もっと上手くなりたい一心で、岡山国際をヴィッツで走り込み、ヴィッツレーサー達の走り方が何となく見えてきた？所だったのですが、エンジンブロー。先生の勧めもあり、新しい角度からのスキルを磨く為、エリーゼに乗り換えました。エリーゼスポーツ220I は ...

所有形態：現在所有(メイン)

2020年03月08日

ヴィッツRS　TRD　RACING もともとヴィッツレースに出ていた車両です。某レース関係の方から購入させていただきました。ロールケージが溶接止めのため、しっかり効いていて、ステアリング操作からリアタイヤの反応までの時間はとても短く、慣れると非常に楽しい車でした。最終的に 130〜140 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2016年09月11日

諸々の事情により乗り換えることにしました。色々な方向性のクルマに乗って経験を積みたい、というのも理由の一つです。燃費は高速や田舎道で14km/L位。街乗りで10km/L。ハイカムに切り替わってからの加速力とエンジンサウンドは忘れることが出来ません。よく言われているサスペンションの硬さにつ ...

所有形態：過去所有のクルマ

2014年01月11日

「車がアンダー、その時どうする？～先生に運転を診てもらいました～ http://cvw.jp/b/2087176/45526115/」

何シテル？ 10/09 11:42

popoです。サーキット走行の奥の深さを知って以来、上手い運転とは何か、と言うテーマを基に岡山国際、セントラル、タカタなどで走っています。よろし...

タコメーター不動修理カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/12/10 23:41:24
エリーゼチューニングプロジェクト（実施編、所感）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/12/10 00:32:15
エンジンオイルミッションオイル交換 90,628km カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/12/02 23:27:25

	エリーゼ (ロータスエリーゼ) 社会人になってから車で走る事の楽しさに目覚め、もっと上手くなりたい一心で、岡山国際をヴ ...
	トヨタヴィッツヴィッツRS　TRD　RACING もともとヴィッツレースに出ていた車両です。某レー ...
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