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【動画】F1グランプリ 第2戦 マレーシアGP 金曜フリー走行2


F1 第2戦 マレーシアGP 金曜フリー走行2　動画はこちらから






メルセデスのロズベルグ、フェラーリのライコネン、レッドブルのベッテルと
エンジンメーカー3社が上位に出揃ったのが印象的なＦＰ２でしたね。

その差も0.061秒と僅差です。

興味深いのが10コーナー通過速度。

リカルド143km/h、アロンソ142km/h、ベッテル141km/hに対して
メルセデス勢は138km/hだったそうです。

10コーナーの通過速度は低速の9コーナーの立ち上がりでのトラクション特性が
良くないとスピードが上がらないので、レッドブルがルノーエンジンを物にしつつある
傾向がとって見れますね。

ライコネンもF14 Tを自分のものにし始めたようです。


可夢偉はバッテリー不具合とオイル漏れの修理の為一周も出来ず・・・


今はじっと耐える時でしょうか。


エリクソンが走れてるだけにじれったいなぁ

【動画】F1第2戦マレーシアGP金曜フリー走行1回目


今から動画見ます＾＾


結果だけ見るとメルセデス勢は相変わらずですがレッドブルがいい感じですね。

それとライコネンも。


可夢偉はまた走れてません。

ロータス・・・＾＾；

ＦＰ２の結果と動画はまた明日。

KAMUI TV Vol.12 #1 教えて！！川井ちゃん





KAMUI TV Vol.12 #2 教えて！！川井ちゃん





ちなみに動画中にある「ピット時にジャッキに引っ掛けてノーズの
先端が取れちゃって涼しくなっちゃった」のはバトンのことです＾＾






さて、今週はマレーシアＧＰです。


気になる天気は・・・





なに！3日間とも雨だと！


雨だとエンジンパワーのハンデが小さくなるし、気温も上がらないし
これはルノー勢にもチャンスの予感！




F1マレーシアGPタイムスケジュール（時間は日本時間）　

3月28日（金）
フリー走行1回目 11:00～12:30
フリー走行2回目 15:00～16:30

3月29日（土）
フリー走行3回目 14:00～15:00
予選　　　　　　　　　17:00～

3月30日（日）
決勝　　　　　　　　　17:00～

レッドブル 「受け入れられるものにも限度がある」



レッドブルのオーナー、ディートリッヒ・マテシッツは、レッドブルが上限なくF1にコミットするわけではなく、受け入れられるものには限度があると警告した。

レッドブルは、燃料センサー騒動によるダニエル・リカルドのF1オーストラリアGPでの失格についてFIAに異議を申し立てている。

ディートリッヒ・マテシッツは「冬季テストの最初からFIAのセンサーが不正確な数値を示していたのは事実だ」と Kurier にコメント。

「我々は制限内だったことを証明できる」

以前、ディトリッヒ・マテシッツは、F1がレッドブルが企業として求める経済的価値をもたらさないのであれば、F1から撤退する覚悟があると述べていた。

今回の騒動について、ディトリッヒ・マテシッツは「経済的意味があるかどうかが問題なのではなく、競技的価値や政治的影響などといったことがより大きな問題だ」と述べた。

「我々は全てを手にしているが、こういった問題において、我々の立場で受け入れられるものには限度がある」

また、ディトリッヒ・マテシッツは、環境に優しくコンパクトで、静かで効率的な“パワー・ユニット”が導入されたF1新時代に対しても不満を表明した。

「F1は、かつての姿、究極の鍛錬に立ち返るべきだ」

「F1は燃料消費の新記録を打ち立てるためにあるのではないし、タイヤの軋む音やレース中にささやき声で会話できるようにしたりすることが最大のスリルではない」

「去年よりも1秒遅く、わずかな予算しかないジュニアシリーズのGP2とF1が同じくらい速いというのも馬鹿げている」

だが、ディートリッヒ・マテシッツは、たとえ自分が“新しい”F1を気に入らなとしても、レッドブルは2014年にメルセデスに追いつくための戦いをあきらめないと述べた。

「我々はパートナーのルノーともに24時間体制で働いており、今後2～3週間で再び大躍進を遂げるつもりだ。まだ18戦残っている。我々は巻き返す」






要約すると


レッドブル「Ｆ１辞めちゃおっかな～(ﾁﾗｯ」


ＦＩＡ「え？」


レッドブル「どうしよっかな～（リカルド失格の件、どうすべきかわかってるよな？）」


ＦＩＡ「・・・」


フェラーリ「どうぞどうぞｗ」



ということでしょうか＾＾；

F1 GPニュース 2014　～オーストラリアGP特集～

↑動画はこちらから



レッドブル・リカルドの失格問題で先日、

レッドブル独自の燃料センサーを付けていたのはリカルドだけだった！

という記事を書きましたが、すみません。

独自センサーではなく、ＦＩＡのセンサーからの数値の計算方法の
違いによるもののようです。

難しくてまだよくわかんないですけど＾＾；

さて来週はマレーシアＧＰですね。

F1 GPニュースでも触れてましたが暑いマレーシアです。

ルノーエンジン勢がしっかり走れるか心配です。

マレーシアといえば去年の「マルチ21」

そしてニコの「Remember this one」

先日のオーストラリアGPではまだ燃料の重い19周目にニコが自己ベストを
出してるあたりから、メルセデスはまだまだ余裕がありそうです。

ニコとハミルトンの一騎打ちが見られるんでしょうか。