オリジナルサスペンションパーツ製作中♪　その②

オリジナルアンカーナット製作の続きです～

Ｍ12ボルトを通す穴を2ヶ所あけボルトの回り止めのザグリを3ｍｍ入れてもらいました♪

おｋ～

オリジナルアンカーナット完成♪



まだまだ作るモノいっぱいです（笑）

そして半年以上前・・・・・納車前から預けていたゲンブの2インチブロックのオリジナル加工もやっと出来上がりました～！！

ホーシングを10ｍｍほどセットバックさせる為にブロック裏面を削り（シルバーの部分）そこに元の穴よりズラしたとこに穴をあけたブロックと同材質なパーツを作り圧入しています♪
段差も全くなく完璧なモノに仕上げてくれました☆☆☆

ちなみにホーシングをセットバックさせる理由は・・
ハイエースはリヤの車高を下げていくと車体の横からフェンダーとタイヤの位置関係をみるとノーマルではフェンダーの真ん中あたりにタイヤのセンターがあったのが前によっていきます！（ダウンブロック・ダウンリーフ共に）それを元の位置に戻してやれば見た目もイイし（スーパー重要）ドライブシャフトがミッションに無理な力をかけることもなくなります（重要）

自分の場合はダウンリーフで2インチダウン　ブロックで2インチダウンのトータル4インチダウンでのオフセット量でセットバックさせました♪

セットバック加工されているブロックは市販品で普通にありますが・・
自分の場合はダウンリーフとのコンビでの4インチダウンなので
それに対応したモノがないから加工しました！

セットバックブロックを使う時の注意点としてはリーフのロアブラケットのセンター穴がセットバックに対応した長穴になってないモノはＵボルトに無理な力がかかるのでＮＧですよ～