MOTOちゃん(旧300R)のブログ一覧

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My S1がどうして無い無いづくしかというと、
軽量化のため？

だけど、購入時から、バッテリーがご機嫌斜め。
ぶっとくて、重いいブースターケーブルを積んでいると、何のための軽量化なのか、わからないので、ようやく、バッテリー交換です。

KUNIさんお勧めのSUPER B 重量1.75kg
http://www.andare.jp/catalog/Super-B/Batteries.html

これまでだましだまし使っていたこちらのバッテリーは、

6.56kgだから、4.81kgの軽量化となりました。
両方を交互に持つと、SUPER Bによる軽量化を実感できます！！！

大きさの違いは、こんな感じ。


現行S3は、バッテリーをリアに積んでいるけど、
My S1は、フロントのウォッシャー液タンクの下に、積んでいます。
画像はこれまでのバッテリー

新車時には、通常の鉛バッテリーを積んでいたのでしょう。
スペースは空き空きです。

これまでのバッテリーを取り外すと

スペースは、ガラガラ。

そして、SUPER Bを設置すると

チッチャいなぁ。
この分、全長詰められないか？
無理か。


この手の先に、バッテリーを設置。
フロントフッドはつっかえ棒がないから、左ラジエーターの上にあるウォッシャー液タンクがつっかえ棒代わり。
ONLY S1 IBARAKI TOURINGでは、
ステアリングをつっかえ棒代わりにしていました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2049101/blog/39891657/

〇〇〇ログ 社長様
「これは、おススメ。
SHORAIよりも良いよ。
SUPER Bはもともとスノーモービル用だから、寒さにも強い。
LONG LIFEだし。
一晩ROOM LAMP一晩点灯しっぱなしでも、大丈夫だったよ。
これで、0.5秒TIME UP！」
富士で0.5秒？筑波で0.5秒？はたまた日光で0.5秒？

社長さんには、今年の冬にブレーキでお世話になりました。
とても面倒見の良い社長さんです。
アチキの家からはちょっと遠い〇〇〇ログさんだけど、
社長さんのお人柄に引き寄せられて。


My S1の他に
りとままさんのアマガエル号が。
足回り交換だったかな？


それから、
KUNIさん号も。
車検だったかしら？

おや、後ろにAW11 MR2が。
AE86に乗っていたころ、4AGつながりで、AW11に乗り換え検討したけど、実現せず。
ELISEとは、ミッドシップつながりだな。

交換はすぐに終わり、帰路。
おや、フロント軽くなったような気がする。
鈍いアチキでも、わかるような。

その後、高速に乗ると、高速レーンチェンジのキレが明らかに鋭くなった。
まあ、お値段は張るけど、それだけの価値のあるバッテリーであることが確認できました。
ますます高速スラロームが楽しくなった。
(良い子の皆さんの内の一人の私は、体験したことないけど)

軽量が一番の売りなS1だから、ますます軽量化したいな。

S1増殖委員会久々の活動です。
希少なLOTUS ELISE S1が５台集合しました。

左からチリ-チリさん、yyzさん、ま～san、yagi911さん、そして、私


冬はOPENだけど、夏至が近いこの日は一台だけCLOSEDのアチキです。
もう少ししたら、夏眠です。

橙さんや黄色いさん、黒さんも来ると良いな。
次回に期待。



アチキのスマホホルダーは振動のため、吸盤も強力両面テープも効かず、脱落してしまう。
こちらの挟み込み式が良いなぁ。



ランチは彩美亭。
でっかいステーキ！
誰かがUPしてくれるよね。

彩美亭のパーキング。
料理をUPせず、パーキングのUPして、どないするねん！！！
関西風の突っ込みでした(爆)

笠間神宮から30秒の庭カフェKURAへ。
笠間稲荷に参拝して、名物のおまんじゅう買いました。
駐車場では、突然の試乗会。
「190が存外普通の車であることが、わかった。」
他のS1はどんな乗り味なのだろう？？？

ここで、解散しました。

希少車のS1だけのMEETINGは、初めて。
次はもっと台数増えるかな？

普通の車に比べれば、マニアックなELISEだけど、S1乗りはさらにマニアック。
話題について行けなかった。
一番過激な車に乗っているのに、チンカンプンでした(^^ゞ

yyzさん、ご案内ありがとうございました。

誰か詳しいBLOGをUPしてね。

FREED君ドナドナ(T_T)


北海道にも行ったな。
(実は、飛行機で行って、現地レンタカー)


車中泊もできて、
それに、相方が運転席に座っている間(もちろん走行中ではありません)も、
フルフラットなラゲッジスペースで仮眠もできて、
大のお気に入りだったFREED君は、よんどころのない事情で手放すことになりました。

さてさて、売却価格情報です。
ネットで一括査定に登録したら、ジャンジャン電話がかかってきて、たくさんの査定屋さんが来ました。
結局〇リバーさんより約20万円高かったカー〇ンクさんに決めました。
担当者は、自分が生まれるずっと前の1991年式FC型RX-7に乗る1996年生まれの方でした。
車好きな担当者で良かったな。

再来月車検なのに、高値で引き取ってくれたカー〇ンクさんに、感謝です。
車を手放す時は、1996年生まれの彼が良いかも。
車を手放したい方は、私にメッセージくださいな。

そして今はここに↓
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5752260497/index.html
走行距離も少ないよ。
興味のある方はぜひ！！！
車をお探しの方は、ぜひよろしくお願いします。

萌え～キャラさんは、カメラを向けるといろいろなポーズを取ってくれます。
画像ではわからないけど、意外に体が大きいので、ちょっと怖かったです。
体が大きいから、中には男性が入っているのかと思いましたが、
脚のラインからすると、女性みたい。
トマトカレーの宣伝をしていたらか、どうやらトマトのイメージのようですね。










ここにいました。


http://kimurafarm.hp-tsukurumon.jp/content/

どうやら銚子ウッド村ファームのリコみたい。
トマトの管理をしているとのことだから、リコピンのリコだろうな。

う～ん、萌えキャラを深堀してしまった。

今年のGWは、九十九里TRG。
会社の業績が悪いので、FREED君とはこのTRGでお別れ。
なぜか実用的なFREED君を手放し、実用的でないELISEは残ります。

１日目2017/05/03
さよならFREED君
車中泊もできるFREED君は、お気に入りだったけど、残念。


ホテル駐車場で、初代プリメーラ2.0eGT発見。
確かメーカーで販売していた英国からの2.0は５ドアだったはず。英国から並行逆輸入？

リアスポイラーは後付？


この日の夜は伊勢海老

伊勢海老は、2016/08/11以来。
おヒマな人は、同日の私のブログを見てね。
伊勢海老は、伊勢でだけ獲れるのかと思ったけど、銚子でも獲れるんだ。

2日目2017/05/04
刑部岬展望館～光と風～で、山梨ナンバースーパーセブン



後ろには、モンキーやゴリラがたくさん。
モンキー生産中止になったから、久々に走行かしら？

地球が丸く見える展望台

ここでは、萌えキャラに遭遇

GWはつつじがきれい


ホテルでは、ペンギンがお出迎え。
結婚式用かしら？

この犬吠崎ホテルは、接客もよく、お勧めです。

夜、ホテルを抜け出して、犬吠崎灯台を撮影。
光の筋を撮影できた。


3日目2017/05/05
日の出は、4時41分。屋上に出て、撮影しようとしたが、東の水平線だけに雲がある(涙)
それでも、雲から顔を出した太陽を撮影できた。



ひと眠りして、灯台へ
3日目にして、ようやく晴れ。
この日はこどもの日。一年で今日だけ鯉のぼり。


ボランティアさんに連れられて、灯台下の岩場へ。




ボクらオールドにとって銚子は回転寿司銚子丸ではなく大漁旗で甲子園を沸かせた銚子商業
私「銚子商業はまだあるの？」
ボランティアさん「まだあるけど、最近は野球ではなく勉強に力を入れている。
でも、しょせん商業高校だから、たかが知れている。」
なるほど、地元でしか聞けないネタだな。
「巨人に行った篠塚なんて、授業中もずっとボールを握っていた。」

「僕が子供のころは、漁獲高日本一を八戸や気仙沼と争っていたけど。」
「今でも日本一だよ。でもサバやサンマなど安い魚が多くて。」
なるほど～。

http://fujikizai.jp/2016/01/09/volume_of_landings_2015/
小学校のころ、親潮と黒潮が集まる青森～銚子の漁獲高が大きいと習ったけど、
焼津が二位なのね。
銚子はダントツかあ。

オールドなら知っている昔の東宝映画のオープニングは、ここで撮影したんだって。
http://melma.com/backnumber_80492_2449865/
私も撮影しようとしたが、あいにくこの日は無風で、波が低い。


ボランティアさんには、ブラタモばりの地層の話をしてくれたけど、私はあまり興味なし。


この後、銚子ポートタワーへ。


ここでも、鯉のぼり


すぐそばのウォッセに寄りました。
画像無し。

カーナビで自宅を検索したら、銚子大橋を渡って、「東関道潮来ICから乗れ」
銚子大橋では、日本一の利根川の河口を渡る。
堤防が全然ないけど、大丈夫？

帰り道でファミレスのプライムリブで昼食。こちらもお勧め。
潮来ICそばの道の駅いたこもお勧めです。
http://www.michinoeki-itako.jp/

帰りはさしたる渋滞もなく、帰れました。