3Q自動車 3Q RXスパークプラグ改 交換

ういっす。新しいプラグにレグペ　REGPe.
(レアグリスペースト)を塗布した場所は、プラグの
ネジ山で、　電極　では、ありませんね。　(^-^)/

わたくしは、古いプラブに、REG Pe.をハケ塗りして、出し入れを2回してから、車体側のネジ谷になじませて、
本番プラグのネジ山に　ハケで満遍塗りをしました。
REG Pe.　の Pe.←は、PUSH Effectの Pe.　(^-^)/

そして、　情報です。

こんばんは。

そうですね。
レグペはプラグねじ山に塗布しました。

何故かレグペは2ケースあるので、全然減りません。笑

　↓
Fit-3/GP5　Fit-3/GK5　グレイス RU3 ヴェゼル
660ccの、JF1 JG1 JH1の車台番号が1で始まるNA全部

Nシリーズの　NAは、プラグソケットの固定Boltの
効果を出すには、今はゼロですので、
金竜などの、PECケーブルで、電気の「電気道」を、
バイパス導通させる手法が必要で、それをすれば
プラグ交換時のSuperRareBoltを使う意味があったと、

おしゃってる　JH1　（N-WGN）の、　ますた〜さんの、
本日　同日の　ノートが、とても参考になりましたよ(^^;

http://minkara.carview.co.jp/userid/2135885/car/1636568/3462820/note.aspx

今度ヘリック取り付け時に建柱予定なので、
同時にケーブルも繋ごうかなと思ってます。

ますた～さんの記事も拝見しました。
大変参考になります。

まだよく分かってないところあるので、
またTELでお聞きしたいなと。笑

モ管も気になる木です