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ケイエイチの愛車 [ホンダ ヴェゼルハイブリッド]

パーツレビュー

2014年10月2日

MICHELIN PRIMACY PRIMACY 3 225/45R18  

評価:
5
MICHELIN PRIMACY 3 225/45R18
【総評】
単純に、一度はミシュランを履いてみたかったから。ってことで。
正確に言うと、このサイズはプライマシー3 STになります。
その辺の話はブログにでも書きたいと思います。

総評。一言で言えば、凄い。ゴイスーなタイヤです。
慣らしも兼ねて150km程走りました。

純正のタイヤをビューロに換え、ちょこちょこ静音弄りもやってて、
結構快適になっていた状態からの一新なので、ハードルは上がっていました。

結果的には、インチアップ後の方が乗り心地、静粛性、操縦性etc..
全ての面で上回ってます。笑

これは静音弄りの成果か、タイヤの実力か。
確実に後者でしょうね。笑

※交換時走行距離:10810km

【満足している点】
・乗り心地がびっくりするくらい良い。
 乗り心地が良い。の定義は曖昧ですが、とにかく良いとしか表現できません。笑
 路面のデコボコなどの突き上げ感が無く、バタつきもありません。
 フラつきも少ないので、直進安定性は抜群です。
 柔らかくマイルドなのに、ハンドリングはキリっとしてます。
 コーナーでの腰砕けも皆無で、グリップも良い。
 ビューロではハンドリングのダルさ軽減のために空気圧高めにしてたんですが、
 そのためにゴツゴツ、ゴリゴリ感を多少感じてました。
 なんなんでしょう、この感覚。不思議な乗り味です。

・静か。
 静粛性ですが、静かです。ちょっとビックリするくらい。
 ビューロも静かですが、静かさの質が違うというか、路面状況に関係なく、
 音が何かに包まれて遠くなったような感覚です。
 荒れた路面でもザラザラ感が薄く、高速域でもそんなに変化が無いです。
 ザーゴォォーーと大きくなる場面がありません。
 窓開けるとタイヤの音聴こえません。でも何かの音はしてます。
 これもまた不思議な感覚で。笑

本格的な雨天時はまだじっくり試せていませんが、ウェット性能に定評が
あるミシュランなので、ちょっと楽しみです。

アクティブコンフォートという謳い文句はウソではないようです。
相反する2つの性能を両立させた、二兎追って二兎とも得ちゃった。
みたいな、なかなか凄いタイヤだと思います。

【不満な点】
サイドがややモッサリしてる。
純正タイヤを換えることは想定外だったため、走行距離が激短い
状態のビューロが残った。売るにも面倒くさい。自業自得。笑
なんだかんだでもったいないので、ホイールとともに保管中。
関連動画:http://www.youtube.com/watch?v=73EZoPxe2VI
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このレビューで紹介された商品

MICHELIN PRIMACY 3 225/45R18

4.56

MICHELIN PRIMACY 3 225/45R18

パーツレビュー件数:39件

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この記事へのコメント

2017年2月21日 16:50
はじめまして。
冬が終わる頃に夏タイヤを新調しようと思っててビューロに決めてたんですが、知り合いが新車で購入して最近納車した86の純正ミシュランのロゴのカッコよさに心変わりしようとしています(笑)
タイムリーな貴方の投稿に行き着きプライマシー3に決めようと思います(^^)
コメントへの返答
2017年2月21日 22:22
はじめまして。

まず間違いなくビューロよりは良いかと思います。笑

プライマシー3はおススメですが、ブログにも書いてる通り、サイズによってSTと無印のタイプが存在します。レビューを見てると結構性格が異なるようなので注意して下さい。

ちなみに、現在はレグノGR-XIを履いていて、
車検時にプライマシー3に換えてしばらく乗って比較できましたが、静粛性、グリップ性能、
横剛性等、レグノの方が良いと感じました。
インチアップでこの感覚だったので、これは意外でした。参考までに。

プロフィール

「いやいや、爽快シビックて。笑

何でしょう、リアもアウディちっくで、全体的な
マルっとヌメっとした感じは欧州車っぽくて
格好いいですよね。

だがしかし、現行のワンパクな唯一無二感は皆無。置きにいった感。

今の方がホンダらしいなと。
どうせ売れないのに遊べよと。笑」
何シテル?   06/24 21:46
ケイエイチです。よろしくお願いします。
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