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2008年06月14日 イイね!

筑波1000

筑波10001年半ぶりにサーキットを走ってきました。

TC1000は前車で2回走っただけですし、
なんと言っても、その後車が代わっているので。

しかも、ダウンサス+純正RE050Aですから、
タイムではなく、この車でどんな走りができるのか試してみるのが目的でした。

一般道では当然、高速道路でも法規制の範囲内では、
車のポテンシャルを持て余していましたから、
とにかくサーキットで走らせて見ようと。

気温も高くスピンやコースアウトする車が多い中、
速い人達から少し離れて、大人しく走りました。

タイムはともかく、思い切り走れたのが良かったです。
やっぱりサーキットってイイですね。

Posted at 2008/06/15 22:53:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | B4 | 日記
2008年05月03日 イイね!

パッド交換

パッド交換B4のブレーキは、初期の立ち上がりが遅く奥で効くタイプです。
コントロール幅が広いとも言えますが、
はっきり言って、車重とパワーを考えると制動力不足です。

エア抜きをしましてみましたが、エア噛みはほとんどなし。

やっぱりパッドの特性の改善が必要のようです。
パッドをプロジェクトミューのHC+に交換しました。
本当はエンドレスのフィーリングの方が好きなのですが、
初期制動を重視して今回はプロミューに。
シムは一応付けておきました。

純正パッドは残量が十分ありましたので
保管しておきます。
Posted at 2008/05/03 23:47:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | B4 | 日記
2008年04月19日 イイね!

こんなものを・・・

こんなものを・・・4月に入って小物の交換をボチボチやっています。

今日はこんなものを調達

作業はGWにしようかな
Posted at 2008/04/20 01:04:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | B4 | 日記
2008年02月23日 イイね!

お手入れ

お手入れ洗車&WAXがけをしました。
最近は寒いのでGSで洗車機で怠慢こいていましたが、カレストの洗車プリカが残っていたので。

手洗い洗車(水で流しただけ)をして、WAXがけをしました。

B4に乗り換えてから初めてのWAXがけです(汗



っていうか、CL1の時はペイントシーラントだったので
WAXがけはしなかったし、ほぼ8年ぶりのWAXがけです(滝汗


周りの景色が映り込んで良い感じ。
ヤッパリ濃いい色は、磨いた後の満足感が違いますね!



でも慣れないことをするとこうなるのかなぁ

関東地方は、午後から30m近くの突風で
ものすごい砂埃
途中パラついた雨で、茶色いものが降ってきました(涙

もう黄砂の季節かなと思ったら
帰ってニュースを見たら『煙霧』だったんですね。


そうそう、年末以来スタッドレス+純正ホイールです。
今年は関東でも雪が降るので重宝しています。

Posted at 2008/02/23 22:40:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2008年02月03日 イイね!

マルチインフォメーション取付

マルチインフォメーション取付本日ディーラーに行った本来の目的はこれ。

1.ナビの時計表示が時々隠れるので、
  時計の常時表示をしたい。

2.灰皿とライターは一生使う予定なし。

3.マルチインフォメーションディスプレーが
  家に転がっていた。


この辺が理由です。
秋に購入した買ったのですが、お客様感謝ディだと
20%オフなので、年明けを待ってました。


取付は「面倒くさいですよ」というサービスの方の
プレッシャーに負けずDIYで。

イトーヨーカドーの駐車場が、屋根付き&無料なので
迷わず、ディーラーから直行。


寒い、暗い、一人という三重苦の中
何とか作業完了

灰皿が付いていた時よりいい感じになりました。
最下段のユニットです。

見た目は、ライトONの時の方が綺麗です。
ライトON時の写真は、愛車紹介で。

Posted at 2008/02/03 22:12:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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