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最後はシフトノブ。最近の3シリーズのに変わりました。おまけ。

毎日、通勤のたびに「今日の印象はどうかな」って運転してる自分がいます。わたしのZ4は70000kmを突破。車にもわたしにも素敵なご褒美になりました。友人に感謝です。

なんでも電圧をあげる機械のようです。詳細はわかりませんが、ボルテージが上がるっていうのはいいことに違いないと思います！

どっちかっていうと、イグナイトVSDでボルテージが上がってるのはわたし＞Z4かも。

どうですか。この見た目。吸い込まれそう。

音の変化。感じてます。音は大事です。気分が盛り上がります。ただ音に注目するあまり、耳を澄ましすぎると、外の鈴虫の声ばかりが聞こえてきたりして。慣れていきたいと思います。お気に入りです。

友人が大切にしていたZ4のパーツを譲り受けました。プラズマ。ラムチャージャー。イグナイトVSD。走りの三種盛りってところでしょうか。ありがとうございました。いっしょに交換につきあってくださったZ4のみなさんもありがとうございました。

回転があがるにつれて感じるトルク感。たしかな変化です。とても気持ちがよい。プラズマダイレクトはその主役なのでしょうね。

八事「マウンテン」のスパではありませんが、山盛りです。後に気付くのですが…この日、山盛りなのはスパゲッティーだけではありません。車のパワー＆トルクこそが山盛りでした。

ココ壱が経営するスパゲッティー屋さんです。ドルトのすぐそば。パーツを譲り受ける前の食事でした。