| メーカー/モデル名 | トヨタ / ビスタ N180Lプレミアムエディション(AT_1.8) (2000年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | 一番は乗り心地。視認性の良いメーター。コンビステアリングの質感。重厚な塗装。期待以上の燃費の良さ(12k/L以上) |
| 不満な点 | 一つだけ難点は、オーディオが特殊な形の為、ナビを取り付けたい時は、かなりな大工事になりそう。一応、純正の枠は存在したらしいが、もはや手に入れられないでしょう。 |
| 総評 | かつてはディーラーの冠名にまでなったVISTA。剛性高いボディに包み込まれるシート。そしてネコ足。満足しています。 |
| デザイン |
5
現役当時から、ボディ一体のBピラーが他車になく好きで気に入ってます。ツートンの配色も今風でなく渋い。リアワイパーの設定が無くスッキリしています。
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|---|---|
| 走行性能 |
5
どうしても このクルマに乗るとゆったり構えてしまいます。普段使いには必要充分の走行性能に満足しています。
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| 乗り心地 |
5
最大のアピールポイントです。シート、足回りとも秀逸。車高調にも惹かれますが、当面必要なさそうです。
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| 積載性 |
5
基本大人一人とダックス一匹仕様なので、十分です。
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| 燃費 |
5
オイルの選択を変えてから、常時エアコン使用でもコンスタントにリッター12キロを維持してくれてます。過去の関東遠征では、19越えの20にチャレンジしましたが少し伸びず、次回の目標になりました。
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| 価格 |
5
車体価格16万。右リアのドアの板金に13万。スモークフィルムと車検。一年保証。総額約50万でした。
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| 故障経験 |
トヨタディーラーさんの中古車で信用しきってましたが、引き渡し暫くしてタイヤを交換。20年モノのタイヤでした。 5月に初冷房を入れたら臭ったので、エパボレーターの洗浄をしました。 その他は20歳を超えたクルマでも一年間一切の不具合なし。故障しないことはコスパ良し。さすがトヨタビスタ。 |
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