33Rの完全復活＆熱対策

今日３３Rの作業が完了したので引き取りに行ってきた。
作業内容は、アテーサのアクチュエーター交換とラジエーターとオイルクーラーの交換。

アクチュエーターの交換は、今年２月にオカマを掘られた際の最後の部品交換。
盛大に納期が遅れたため今まで伸び伸びになってた。
ひとまずこれで事故の修理は完全に終了となるので、やっと３３Rが全快になった！！
本当に長かった…

ちょろっと聞いた話によると、
アクチュエーターは３５万もするらしい…もうアテーサがぶっ壊れたら直せないよ、、、(´・ω・`)



引取後は以前使用していたレーダーを雨戸さんに渡しがてら、奥多摩に走りに行ってきた…けど、全力の雨のため途中で引き返してくることに、、、
霧がかって全然楽しくない…

仕方ないので、屋根がある場所に避難して適当な時間までだべる事に



オイルクーラーとラジエーターが変わったので、見た目ちょっとだけチューンドカーっぽくなったかな？
（速さは全く変わらないけどねーｗ
これで夏場油温・水温とにらめっこせずにすむはず！


ちなみに取り付け前は↓な感じ。（↓びふぉー　↑あふたー


ラジエーター交換でエアダクトが取り付けられなくなるのを危惧してたが、
何ら問題なく無加工で付いた。良かった…



エレメントが邪魔してレベルゲージ取れなくね？



途中ヘッドライトの話になって、曇り気味だったライトを磨き出す雨戸さんｗ
キムワイプ X ピカール の組み合わせは最強ですわ。




適当にだべって飯の時間になったので飯に向かう。
飯は平日から焼き肉っす。食べ放題だったので食い過ぎて帰り道苦しかったｗ
そして、レーダーの駄賃ということでおごって頂けることにー
（タダ飯最高ｗｗ





とりあえず、
これで夏本番のツーリングを楽しむ準備が出来ましたなー
さぁ、走るぞー！！！