自分の中では恐らく最後の3.5L×HVのセダンになるかと思っています♪ この2段リダクション系3.5L×HV、ここまでドハマりになるとは思ってもみなかったです。3連続で同じパワートレイン系になりますが飽きは全くの皆無＾＾、 スペック、走りの質、内外装の質感など、あらゆるところの造り込みが本当に ...

3.5L V6×モーターの動力性能を維持ししつつも柔らかな足回りが独特です♪ 扁平を45→50にしているので17系ロイヤルよりソフトなレベルです♪ 遮音性はHV用にチューニングしていることもあり歴代クラウンの中では抜きん出ています＾＾ ただGS450ｈと比して、同じシャーシ・同じ3.5L×H ...

レクサス初心者ですがよろしくお願いします＾＾♪ 同年式ですがスポーツモードの試乗と後期ハイブリッドのデザインに惚れ、初レクサスになります＾＾ 旅行やドライブを楽しんでいきます♪♪

休日のドライブや旅行で楽しんでます♪見た目はシンプルですが非常に獰猛な動力性能を秘めてます！！

30前期セルシオからの乗り換えでしたが初めてもらい事故に遭遇＞＜、 渋滞徐行中に駐車場から出てきた車に突っ込まれましたが全員無傷だったことが不幸中の幸いなところです＾＾、 １７系マジェスタの頑丈さにも助けられ調子も乗り心地も非常に良かったので……とても残念です、、

ホイールはフーガ純正を流用していました(^^♪ FFセダンで後席広々！シートも快適♪

性能・経済性・内外装、トータルバランスは過去最高のセダンでした♪

免許取得後、初所有の大型セダン！装備も見た目もとにかく豪華！！価値を全く知らずに楽しんでいました＾＾♪

相変わらずの静粛性です♪良い路面だとほぼ無音です＾＾

親父さんが乗っています♪ 大き過ぎず、でもやっぱりセダンが安全で快適とのこと＾＾身内で2度目のゼロクラウン・ロイヤルサルーンです♪ ゼロクラウンの極上中古車を譲ってもらい軽快に移動してます♪ 別件、今時珍しいかもしれませんが…親父さんは厳格・豪快で自分は到底追いつけない尊敬できる人物です♪ 本 ...