kokorotiのブログ一覧

新しい営業所のオープンが近づき・・
単身赴任でしばらく関東へ移住します・・・


(こんな時期に。。。w)

っても、最寄りのコンビニまで3キロ・・
スーパーまで8キロ・・という北関東の山の中なので

足が無いと死ねる・・w

まー新しい車(営業車)買うお金もないので、レーシングちゃん持って行って、乗り回そう

今日、とうとう8万㌔突破・・


今回の1万㌔燃費は13キロ・・ここから1割引き・・で11.7位が正確な平均燃費かなー


またバタバタして、投稿する暇がなくなると思うけど、コロナ収まってきたら大黒PAにでも行ってみたい・・

BMWが羽田空港で燃えてましたね
エンジンかかっていたのか分かりませんがってか、エンジンかかってなくて出火だったらマジで怖いわ

持ち主が4ヶ月ほど前から調子が悪かったって…ちゃんと整備しろよー

って思いますが、つい3日ほど前、うちの出入口付近で立ち往生しているBMW発見…E91のワゴン
軽トラの爺さんと道塞いで話してるので、どっちかが当てた？なんて思いながら後ろで待ってたら、軽トラ行っちゃって残されたオバサン3人オロオロヽ(д`ヽ)してるし、

あーーーー予定あるのになーって思いながらも、『どうかしました？ぶつけられたんですか？』って訪ねたら、『変な音がして、ゴムが焼けた臭いがしたので止まったんです』って…で、車から降りたら、めっちゃ臭い‼️ってか、まだエンジンかかってる‼️
とりあえずエンジン切りましょう。ってエンジン切って、ボンネット開けて

ドレドレ

アチい( ´ﾟдﾟ｀)

くせえ(´д｀|||)

何となくは想像してたけど、ベルトが散々になって、辛うじて残った中心部で振り回して回りに当たりまくってる…

あーーーー切れたベルトが、ラジエターファンに絡まってファン止まってる…

『レッカー呼んで修理した方がいいですよ』→「直せません？」→『無理です！ＪＡＦ入ってます？』(直せても、炎天下で焼けたエンジン回りはいやだし、オバサンだし…メリット無いw)

聞いたら、ＪＡＦ入ってないし、知り合いから安く買って、整備とか出してない(今まで普通だったから)らしく…(´・c_・`)
「ディーラー高いですよね？」って高いもなにも電動ファンも死んでるみたいだしそこそこするだろ❗

めんどくさくなってきたので、保険のロードサービス呼べばって話して、この炎天下で待つのは大変だから、400メートル戻った物産館で待ってたら？そこくらいまでなら車大丈夫！って伝えて移動したけど、

ちゃんと整備しろよ～～
ベルト散々になる前に予兆あっただろー！

XVが7月1日にやってきました。



2.0i Sアイサイト　
まー前のオーナーさん、いろいろオプション付けまくってて、ここまで付けれるならフォレスターで良かったんじゃ？　って思うくらいついてる・・


本革シートに、室内のステッチや、ひじ掛けをスエード調にしたり・・

ナビにナノイーついてるのに、ルームランプにプラズマクラスターついてたり・・(ってか、プラズマクラスターめちゃくちゃうるさい・・これはダメだろ・・お金取って売るようなレベルじゃない！！)

ウーファーも積んでるみたいだけど、これはOPなのか？

まー親が乗るわけですが、思った以上に質感も高くていいと思う・・

ただ!!　いくつか気になるところが・・

足回りが、底付き起こすのはなんでだ・？　ちょっとしたジャンプスポットで、着地の感じが悪い!!　足の伸びは悪くないけど、フルバンプしたときにガツン！って着地するのはXV全般の足回りなの？（熊本地震の影響で、橋の手前や、いろんなところに80位だとフワッとするところがたくさんある)
足固めのDS3Rでも伸び側が無いのでほんとにジャンプするけど、縮み側はすごくストローク長く、着地はものすごくしっとり、フルバンプでもバンプストッパーがきちんと仕事してるのが分かる(タイヤがフェンダー内側に擦れる音はするけど・・)
デリカは、伸び側も伸びるし、縮む足回りにしてるので、4WDらしい派手な沈み込みだけど、凄く安定する。

あとは、荒れた路面で、車がすごく跳ねる・・跳ねるというか上物(車体)だけぴょこぴょこするし、路面の穴(アスファルト剥げてる穴)の時のショックが大きい・・
たぶん縮み側が余裕がないからかなーとも思う。

シビックtypeR(EK)とか、ランエボ(5)とか、はたまた昔は、シルビアやスカイライン等々、周りの車や自分の車で足が固い車ならしょうがないけど、ノーマルの足でこのガチャガチャ感はいただけない・・

今のDS3Rが固いと思われているけど、凄くいい足回りで、固めだけどガチガチじゃないし、バンプのいなし方とか、路面が荒れていても速度がある程度出ているとすごくしなやかにこなすので余計に感じてしまう・・(低速だと突き上げ酷いけど・・)

XVなーーこんなもんなのかなー　
まー自分が乗るわけじゃないからいいか――

CLAでもめている間に・・もしかして対応してくれない場合、売却して乗り換える・・ってことも考え、6月頭から試乗を始めていました・・

まー売っぱらったのは本当に電撃的でしたが・・

さて・・次の車・・CLAの下取りが180前後ってことは分かっていたのと、ローンの残が220万くらい・・(この時点で40万手出し)

ここからさらにローン組むとなると・・

300までで収めたいなー

ってなわけで、300万で買える車選びスタートです・・

条件として　高齢者70手前の夫婦が乗るため、
安全装備等一式(なるべく最新型)
大きすぎなくていい
年5000キロ程度なので、燃費は気にしない(HVじゃなくていい)
BM→ベンツ　と来たので、あまり落とすのもねーと言うのが条件・・(ここが一番難しくない？)

ってなわけで、とりあえず候補に挙げたのが

カローラスポーツ
マツダ3
スバル　XV　or インプレッサ

まー年寄りは腰が重くて自分たちでは動かないので、時間見つけて試乗と見積もりを取りに行く・・

カローラスポーツ
個人的に顔が嫌い・・　乗った感じはいい・・けどーー1.2ターボがパワーが無い!!　普段、プジョーの1.2ターボに代車で乗ったりしているからか、あれを基準にするとどうにもダメ・・
あと・・カローラって言うネーミングが損してると思う。
まだ、オーリスのままの方が高級感があったんじゃない？(ネーミングのね)カローラの名前で、HVモデルにOP付けると400マソ・・・Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ
1.2ターボの中間グレードに必要OP付けて275万の見積


マツダ3
デザインすごくいい。乗った感じもいい。高級感もある。
正直、いいなーと思った・・・1.5のガソリン・・音はいい感じ、パワーは・・まー年寄りが乗るしどうでもいいか・・(DS3Rが基準になるので、どれ乗っても遅い・・)
残念だなーと思った点は、思った以上に狭い(コックピット感は出てるけど、狭さを感じる・・)
車もかなり小さく見える、CLAシューティングブレークはワンサイズ大きく見せる車だった、まーこれくらいしか悪いところはない・・
見積は280万
正直これが本命かなーと個人的にも思う・・

XV　インプ
個人的にマツダかなーという思いもあったけど、親が選ぶんだし、選択肢としてとりあえず行ってみる・・
XV悪くないんだけど、上の2車種と比べると、豪華さはないねー個人的にはデリカみたいな雰囲気のSUV好きなので個人的には好きなんだけど豪華さはないかなー
ただ、もうね―なんというか、スバルの担当付いた営業マンが糞過ぎていろいろイヤになってさっさと帰った・・ｗｗｗ
予算300で！って言ってるのに、XV1.6Lアイサイトをベースに、年寄りだからテレビとかこだわらないしナビは安いのでいい、いろいろ難しい機能はいらない！
ベーシックでいい！　って言ったのに、ナビやらOPやら・・226万の車が330万に・・
オイ！　まずは、予算300なんだから300で見積作れよ!!
そのうえで、この安全装備のパッケージは付けたほうがいいですよとか、うまーく必要なもの乗っけて、320とかなら納得するけど、35万のナビいれたり、ETC4万とか・・(もっと安いのあるだろ！)　パワーシートとか・・(いらないって言っただろ！)
あーーと思いながらさっさと帰る・・

で、見積見せて、とりあえず乗りに行けよ！と親に言って・・
乗りに行った結論・・

カローラスポーツは荷室狭いし顔が嫌だ(仕事してるから、時々荷物積む)
マツダ3はいいんだけどねーCLAと見比べると・・いろいろ落ちるよねー(そりゃーそうだろ！値段が違いすぎる)　あと、かなり小さく見えるよねー
で・・時間なくてスバル行ってない・・という状況の中で、急遽CLA売却・・

次どうする？マジで・・‼って言ってたら、下取りしたところにXVの下取り車が置いてあり・・

あーこの車好み――座らせてもらって・・ちょっと上からだから運転しやすい―
こんな感じいい――　って言いだして・・
『これがXVですが・・』　


・・・・・？？　え？　ってなったので、そのままXVに・・

スバルの営業がクソだったので、中古車で探してもらったら、

1年半落ちで現行型の
2.0i Sアイサイト　で装備マシマシ！　本革シートにPanasonicナビのモデルが・・ｗ
総額300で収まるし、これでいいんじゃない？

という事になったので、めでたく決着～～

ってかねーどの車でもだけど、乗り心地いいでしょう？静かでしょう？
って言われても、DS3Rと車高上げてマッテレ履いたデリカが基準なので‥

どの車も静かで乗り心地いいです！　ってなります・・＿|￣|●il|li
でも、ロードインフォメーションないなー、パワーないなーってなっちゃう・・

昨日、ローンの残債から下取り額引いた残りを振り込み、claも引き取ってもらいました。

あーーーーいい車だったのになー
親も気に入ってたし、スポーティーだけど品があって、上のクラス(EとかG(SUV系))ももっと稼げるようになったら乗ってみたいと思っていましたが、今回の対応で、ヤナセにもリベラーらにも、一番はメルセデスベンツジャパンが信用できない会社と分かったので、もう乗ることはないかな…(／。＼)

急遽売ることになったのは、メーカー等からの回答が１ヶ月待たされるなかで、らちが開かないのと、下取り額がどんどん下がっていく現状、半年で塗装の浮き上がりが車体のほぼ半分(見た目ですぐ判るのがリア回り)になってきて、買い取り店には申し訳ないけど、今ならリア回りの塗装の欠点だけが下取りマイナスだったことです。
このまま乗って、後半年経って、全体から変色したら下取り付かないだろうし、全塗装で60万以上(これはまぁしょうがないとしても)その後のメンテや対応に不安を抱きながら乗り続けるのが嫌になったからです。

親はお金ももったいないしそのままでもいいよとは言っているものの、塗装の剥げたベンツなんて恥ずかしくて乗れません‼️乗せれません‼️

下取り額もはぁ( ´Д｀)これくらいなの？って言いたくなりましたが、外車の宿命…
おフランス車よりはましだと切り替えます。

ちなみに、この話をお客さんとしていたら、福岡の社長さんが、Eクラスで4年目で塗装じゃないけどオートマが調子悪くなり対応の悪さと、『もう買い換えたらどうですか？』って言う担当に嫌気がさして今のレクサスに変えたよーって言っていたので、あーーーーうちも、誠意のある対応は無理だなーってなったのも急遽売却した流れです。






拡大すると、小さなプツプツが大量に…
ボンネットも写真じゃ分からないけど、ちゃんと見ていくとプツプツが…
リアフェンダーも数ヵ所色が変わり出してて、
まー光に透かして見ないとプツプツは分からないので、難しい部分だとは思う。