タイヤとフェンダーの干渉

タイヤ純正から１８インチに変更して以降ずっと２２５／４０を使っていますが特にフェンダーとの干渉もなく使用していました。

ところがファルケンZEIXの９１２から９１４に変更したところリアのインナーとタイヤがバンプすると干渉するようになりました。そこでフェンダー爪折りして１０ｍｍ外側へ移動しました。

しかしながらフルバンプ時にまだ微妙に干渉します。そこで特注ハブリングを使用してさらに＋３ｍｍ外側に出しました。ここでに注意点はスペーサ２枚のセンター合わせですが前述したハブリングを使います。

結局１３ｍｍのスペーサを入れたことになります。ここまでくると今度はアウターフェンダーとの干渉、スライドドアの開閉時の干渉そして車両が違反車両となってしまいます。つまり、同一サイズのタイヤでもショルダー形状によって装着の可否が大きく分かれることがわかりました。皆さんもタイヤの選定は慎重に・・・