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イイね!
2011年09月18日

ナビの取付け

ナビの取付け ガレージの中で蒸し風呂を体験してる
げるまんです。

コカングーの時に付けていた、ナビをデカングーに移植計画が
始まってから既に3ヶ月以上が経ってしまったので
いい加減やらなくてはと思い、パネルも揃ったので
ついに短期集中決戦で始めました。

酷いぞデカングー!
どんだけコストダウンしてんだ!
1/1プラモデルみたいじゃね〜か!

足のお行儀の悪い自分には、どうしても左足がシフトゲートのもっこりに
当たって気になってるけど、パネル取ったらスカスカだし・・・
無いと運転し易いし・・・ このまま無しも有りかと思っちゃいます。

グローブボックスとか無駄にデカイけど、実際にはあまり効率よく
物が入れられないし、プレス成形なのか貫通穴がドコにもない
やっぱりホールソーの出番ありですね。
これも無いと足下ゆったりファーストクラスなんだけどな〜


まつTakaさんの作業をお手本にリバース信号を取ろうと思ったら、
さんまの保冷に最適な、発泡スチロールが折れた・・・
気を付けながらやったのに見事に折れました。(心も折れました)

まだ作業は終わっておりませんが、
完成した時は大変だった時を忘れちゃうんですよね

ブログ一覧 | Kangoo | 日記
Posted at 2011/09/18 18:32:35

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この記事へのコメント

2011年9月18日 19:44
参考にしていただいて嬉しいです。
あの発泡スチロールは自分も割ってしまいました・・・

このクルマのダッシュボード裏に無駄スペースが多すぎです。
このあたりの使い方は国産のほうが上手ですね。
コメントへの返答
2011年9月18日 20:57
まつTaka先生

コメントありがとうございます。

身長が183の私と、兄の188が助手席に
乗ると本当に窮屈に見えます(笑

欧米人も立派な体型なんですけどね
狭くないのかな???

左ハンドル見た事無いですけど
やっぱり本国の方が運転席は広いんですかね!?

今晩、夜な夜なリバース信号を引っ張り出し
ますけど、フロアのカーペットめくった
所にトルクス入ってるのを外すと大型カプラー
出て来ますかね???(トルクスは前と後ろ)
2011年9月18日 21:18
上半分が広い割には足下が狭いクルマですよね。

おっしゃるとおり、カプラーはカーペットの下でトルクスで固定されている床材の下にあります。ただ、この床がちょっと堅い素材なので、助手席を外した方が作業はしやすそうでした。

自分は外し方がわからなかったので、床を無理矢理引っ張って作業をしてしまいましたが・・・

これ以上、なにごともなく無事に作業が完了すことを祈っています!
コメントへの返答
2011年9月18日 21:26
ありがとうございます。

やっぱりシート外しちゃった方が
手っ取り早いですよね。

シートの外し方は確認してませんが
前回のカングーはシートを止めているボルトが
アンダーフロアの外でしたから
潜り込んでナットを外す面倒くささでした。

これ以上ハマらないように祈ってて下さい(^^

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何シテル?   01/21 20:11
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