首都高速

本日、都心のとある、サーティファイドカーセンサーへ、ＡＭＧ　Ａ４５の商談に行ってきました。

数年ぶりの首都高速で、ドキドキでしたが、不評のカーナビが、意外に役立ちました。
一般道路では、「まもなく学校です」と、通過してから話すので、「学校を通過しました」の方が良くない?と、みなさんが言う様にカーナビをバカにしていました。
所が、首都高速では右側に拡大表示（３Ｄぽい）し、リアルタイムに進行していました。ただ降りるＩＣが分からず、行き過ぎて、一般道で戻りましたが、ナビゲーターとしては合格です。首都圏は詳細にマップが作成されているのかもしれません。

今日の首都高速は、多少の渋滞箇所がありましたが、空いていたと思います。
得意のディストロニック・プラスを駆使して、渋滞と高速を駆け抜けました。追走車がいないと、設定速度で緩いカーブを走ろうとするので、慌ててブレーキを踏む事が度々ありましたが、やはり秀悦な機能です。

アクティブレーンキーピングアシストも実体験しました。アクティブブラインドスポットアシストも試したかったのですが、反応しないと激突死するので、諦めました。

まだ慣らしのためComfortでしたが、段差の突き上げが気になりました。馴染んでくれば、いなしてくれるのでしょうか。セダンのエアーサスが気になります。

エンジンも過不足なく、総じて良い車です。本当に１６００ｃｃとは思えない走りです。