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もうすぐ5000km。
そろそろオイル交換してみようかな。

足回りをいじったのでアライメント測定。
フロント・リアともトーが大きく外れていたので調整した。

しかしリアトーの基準値がかなり内側向いておりますが。
最近のトレンドなんでしょうね。

スプリング交換で車高を落としてみます。
モノはプローバのローダウンスプリング。
見た目はブリッツのと同じっぽい・・・

元はこの車高。

ここまで落ちました。
そんなに変わってないね・・・

これでも前後共15mmくらいずつ落ちてます。
クラッチ断続時のシーソー感が抑えられたので良しとします。

今日は四国南西部へ買い出し。
高速はオートクルーズ90km/hで走行。
きつい登りだとフルスロットルにw
それでも軽く16km/L超え。

昨日は何となく鳴門へ行ってきた。
そういう道をそこそこのペースで走ってましたが。
一般道でも15キロ超え。