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  5. エビス西P＆A [7031]
サーキットはオープンに限る～
イイね！
   
2016年05月30日

エビス西P＆A

エビス西P＆A 29日にエビス西で行われた
P＆A走行会に参加してきました


思えば、西走るの去年のR1以来です
それに去年の暮の1000以降まったく走ってないし(^^;)








まともに走れる準備が整ったのも一週間前と
あわただしい限りですが、前日も鬼のシフトで予習すら出来ず...
あっ! タイトル画像は安達太良ラーメン
このルーティンだけは守りました(^^)/





まあ、久しぶりなので色々やらかしました
まず　記憶が曖昧でタイヤの空気圧とか冷間2.0とかにしてたし
自分のブログ見ろよって話しっすよ...


減衰はF2　R1で朝一走るとどうも固い(だからエアだっての
コーナーの侵入で頭入りづらいし(だからエアだっての
結果　減衰をF3 R2とかにしちゃったし。



100Rとかビビりすぎだろ～
そのくせ最終とか車速落ちきってないのに
ステアこじって結果立ち上がり遅っ
1コーナーなんてブレーキポイント早いのに突っ込みすぎで
なんてブレーキ下手なんだと...



まあ、車載観て気づいたんだけどさ(笑)






そう言えば、この走行会って
ドライビングスクール的な奴だった(汗

プロに同乗して貰えばきっと直ぐに気づいたはず
勿論、出来るかどうかは別だけどね



ファイナル3.9だと楽ちんなんだけど、
最終と1コーナーと巻き上げで回転が落ちてしまうので
そこら辺プロならどう乗るのかなぁ～




でも、久しぶりのエビスは楽しかったのでいっか(^^♪




参考タイム

1.11.652(1本目)　F2 R1 エア2.4

1.12.008(2本目)　F3 R2 エア2.0

1.12.112(3本目)　F3 R2 エア2.0

1.12.015(4本目)　F3 R2 エア1.9


だめだこりゃ安定してる(笑)



ベストから1.8秒落ちの原因を解く為動画を同時進行してみました
最終の立ち上がりと巻き上げの立ち上がりっぽいです

やはり長い直線の前は大事って事ですね。
ああ、情けないこんな単純に事に今更気づくなんて
タイムアタックとは最高速ゲームだった
コーナーリングは妥協の時間。いかに直線に繋げるか




後は2コーナーの立ち上がりと100R全開で8秒台か(爆)
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2016/05/30 20:54:30

   

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この記事へのコメント

えのら。
2016年5月30日 21:24
お疲れ様でした( ´ ▽ ` )ﾉ
また遊んで下さいね( ^ω^ )
コメントへの返答
2016年5月31日 6:37
お疲れさまでした～
こちらこそ宜しくです(^^)/
原チャリ
2016年5月30日 22:34
お疲れ様でした！
色々アドバイスありがとうございます！
動画が削除されてるみたいで観れません(^_^;)
コメントへの返答
2016年5月31日 6:44
お疲れさまでした～

天下の原チャリ君にアドバイスなんて
とんでも御座いません(笑)

動画見れるようにしときました。

   

プロフィール

「2016 エビスR1 http://cvw.jp/b/2158168/38270057/」
何シテル？   07/27 10:01
7031です。NB1のロードスターでサーキット走ってます♪ 出没するのは、筑波.日光.エビス辺りです ブランクあるのでお手柔らかにお願いします(笑)
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