'22/2/26 内圧コントロールバルブ取り付け

えい！やっ！…………って装着。
高級な物だと……付けてまっせ！的なのが嫌い
なので…ノーマルと違和感なしのこのタイプ♪
気にしてなかったら気付かない感じがｲｲﾈ♪

商品レビューを見ながら、調子の良いと言われる薄ワッシャ1枚で。

うーん。。。
変わったと言えば変わったし……
乗りやすくはなったかな♪
それと振動域がズレた様で常用速度だと快適になりました♪
(アイドリング時に振動増えた様な……？)

とりま、合うサイズのホースクリップ(バンドはメンテしにくいから)を探しに行こう。

ホースクリップを買って来たので取り付け。
1度ホースを外すと……結構な水分が……
気になってキャップゲージを開けたら……
うん。綺麗に乳化してるw

分解掃除してる方の絵面だと……ゲージの所からもガス抜きしないとアカンね。
2連でキャッチタンクかぁ……
隠す場所あるかな？(￣▽￣;)

6/17 追記
他の方がやられてたので……ワッシャ無しにしてみました。

……エンブレ……ほとんど効かなくなりました。。。

スロットルoff時に少し効く程度で……下りなら少しずつ速度が上がります。
感じとして2スト50の様な感じ……
峠を流してみましたが……いつものスロットルワークでの駆け抜けは出来なくなりました。
しっかりブレーキを効かさないと。。。(￣▽￣;)
まぁ……エンブレで尻の位置が変わらなくなったので……コレに馴れて行こうと思います♪