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　ネットで見ましたが、新しいホンダフリードの予想図だそうです。来年辺りに発表らしいです。※画像はネットから拝借しました。

ステップワゴン譲りのシンプルなデザインが私好みです。

これでミラノレッドが出てくれたら…ないですね😅

　先日手に入れたセレステをちょい塗りします。




フロント部分です。結構彩色されています。窓枠などを塗るくらいで、かなりリアルになると思います。


リア部分です。テールランプ部分が彩色されていると、とても助かります。


バンパーをメッキにするためか、シャシー自体がメッキです。下回りがキラキラしてるのも変なので、ここは黒くしたいと思います。


マッチボックスはエンジンがちゃんと表現されているのが、特徴ですね。


フロント部分です。バックミラー、窓枠、ドアノブを塗りました。


リア部分です。こちらも窓枠、エアアウトレットを塗りました。


下回りを黒く塗りました。


後日、ホイールが気になったのでちょっとだけ手を加えました。イメージは「黒く塗った鉄チンホイール＋昔流行ったクロームのホイールリング」。


　結構リアルになりました。

　今日は休暇。時間が少しあったので、ミニカーを探しに出かけました。

　あまり期待せずに来たんですが、ちょっと古めのミニカーがあったので、商品券を使って３台も買ってしまいました。

　さっそく持ち帰って、いつものちょい塗りの算段でもしましょうか。

　先日ＮＡの幌を交換した時、古い幌をもらってきました。理由は幌がどんな構造になっているのか、どのくらい傷んでいたかを確認したかったからです。

　ちなみにメカニックの方の話しによると、雨漏りの形跡やボディ側の錆は無かったそうです。クルマの保管は「青空駐車＋ボディカバー」ですが、ほとんど雨の日に乗らなかったのが、その理由だと思われます。




幌の裏側です。大きさは横方向約190cm✕縦方向約130cm。部屋で広げると結構デカいです。


前方カドです。


サイドウインドウの上カド辺りです。


同じく。


幌に開いた穴を自転車用のパンク修理剤で直した跡。


リア・ビニール窓のチャック部分。よく見るとチャックのコマがひとつズレてます。今まで幌を開閉する時、何度か引っかかるような感じがありました。開閉不能になるのは時間の問題だったかもしれません。


後端部分です。この場所には樹脂部品が付いていました。


同じく。


同じく。


　じっくり見てみた感想としては、詳しいことはわかりませんが、それぞれの部分についてよく考えられて作られているということが分かりました。

　きっと幌開発の担当者の方は、毎日毎日来る日も来る日も、試作の幌を開け締めしながら、苦労して考えたんだろうなぁと、勝手に想像してしまいました。

　私も以前デザインの仕事をしており、依頼主が納得するまで、何度もデザインのやり直しをさせられた、もといさせて頂いた(苦笑)ことがあるので、そんな感じかなぁと。

　今回新しい幌になってので、少しでも長持ちするように手入れをしながら大事に使っていこうと思います。

　ちょっと時間が空いた時は、ミニジオラマ作りが最適です。

　今回は以前紙粘土で作ったオープンカーを使って、ジオラマを作ってみようと思います。




使うのは１００円ショップで売っているジオラマ用樹木。３本入って１００円は、お買い得だと思います。


今回はクルマがジャンプしているように見せるため、樹木にＬ字に曲げた針金を這わせ、クルマに刺して固定します。そして擬人化するためにヘッドライトに目を付けます。


紙粘土で丘のような地形を作り、凸凹を均すため上にウエットティッシュを被せました。


道を茶色く、その脇に緑色のカラーパウダーを撒きました。


黒のウレタンボードでジオラマ土台を、ネットから拝借した空の写真で背景を準備します。


上ケースの内側に背景を貼り、底板に土台・紙粘土で作った丘を固定します。そこにクルマ＋樹木を紙粘土に刺して固定します。この角度から見ると、浮かせている仕組みが分かってしまいますが…

　
この角度から見ると、こんな感じです。


　どうでしょう。
丘を駆け上がり、勢い余ってジャンプしているように見えるでしょうか。