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  5. １０００ｋｍ [バニラ８８]
碧紫改め、バニラ８８です。
イイね！
   
2007年07月27日

１０００ｋｍ

１０００ｋｍ 帰宅し、何気にメータを見ると丁度１０００ｋｍ走行完了。
こんな時ってちょっと嬉しい・・・

ここまでの燃費は、１回目の給油時６．５ｋｍ／Ｌ（主に通勤峠越え）
２回目９．８ｋｍ／Ｌ(高速走行）ってな感じでした。

それにしても気になることが・・・
エンジンルーム内の熱のこもり。仕事から帰宅した後(通勤距離約６ｋｍ）弄ろうとボンネットを開けるとものすごい熱風と金属部分が焼けて触ることが出来ない・・・
Ｄに確認したら、問題ないような素振り。

今度の弄りは、エンジンルーム内の熱対策かな？？




エリプレばかり弄っているので、妻から不満の声が・・・
妻に取り上げられたバモスの天井からの熱に対する対策も考えなければ。
ブログ一覧 | エリプレ | クルマ
Posted at 2007/07/27 05:53:33

   

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ポンピンさん

この記事へのコメント

たくのパパ
2007年7月27日 6:33
おはゅ(∩.∩)

キリ版おめです♪

エンジンルームの熱は凄いですねｗ

グリルのピキピキ音はもっと気に成りませんか？
コメントへの返答
2007年7月27日 6:40
グリルの音は無限に変えて気にならなくなりました。
ノーマルグリルの時は熱で割れてるのではないかと思うくらい音がすごかったですね。

せいたん＠
2007年7月27日 7:36
おはよ～

色々トラブル続きのエリプレですが当家は入院中・・・。
はやく返ってこないかな～

でも、代車のフィットが燃費よすぎて・・・
コメントへの返答
2007年7月27日 21:00
早く帰ってきて欲しいものですね。

高価な車の割にはトラブルが多いですね。


これから原油高になっていくようであれば、燃費も考えちゃいますね。
ランラン乃蔵☆零
2007年7月27日 9:33
ボンネットは対策必要項目ですよね！
鉄板一枚？これじゃぁ～卵焼ける位に熱い訳です！
断熱材は自分も考えてます。
その他の方法あれば、教えて欲しいですね

コメントへの返答
2007年7月27日 21:02
どうにかしないと・・・と、考えちゃいます。
仕事帰りにＤに寄ったのですが、展示車のエリ（２４００）のボンネットを開けてみたら断熱材らしきものが・・・

エリに付いていて、プレについていないなんて・・・

セーラム
2007年7月27日 18:30
この時期黒はエンジンからの熱に加え
太陽からの恩恵も受けて凄い事になってますよねｗ
コメントへの返答
2007年7月27日 21:04
色も関係すると思いますが、最近のこの猛射・・・辛いです。

熊本は最高気温３６℃になる日も・・・
グリフォン(元琉パパ）
2007年7月27日 22:41
まだ１０００ｋｍとはうらやましいですね。
でもならしまでにはまだ３０００ｋｍぐらいですか？
エリプレにはボンネットのインシュレーター（断熱材）が付いていないんですよ。
２．４Ｌと３．０Ｌのエリシオンには付いているんですけどね。
エリプレのエンジンはかなり熱が逃げにくてボンネットがかなり暑いですよね。
これはホンダの手抜きです。
インシュレーターがないとボンネットにエンジン熱がもろに伝わり塗装のひび割れやクリヤーはげが出来ます。
それを防ぐためにボンネットにインシュレーターが付いているんですがエリプレにはついていなんですよね。
マイナーチェンジとかでインシュレーターが付いていたら絶対に移植したいです。
コメントへの返答
2007年7月27日 23:11
早く全開にしてみたいものです・・・。

見える所の手抜きは勘弁して欲しいですね～
インシュレーターは、マイチェンを待たずに、皆さんの力(クレーム)で早期実現を目指しましょう！！

   

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