| メーカー/モデル名 | 日産 / オーラ e-POWER G レザーエディション(1.2) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 家族所有 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 元がノートだからコンパクトなので扱いやすい |
| 不満な点 | オートホールドがバック時でも効いてしまう等、細かい気遣いを日産にはもっとしてほしい |
| 総評 | 静粛性は以前乗っていたレクサス以上ですごいと思う。コストパフォーマンスは現行車で最高ではないかと思う |
| デザイン |
 
3
乗ってる人や余程詳しい人以外ノートと区別がつかないのでもう少し差が欲しかった。
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
加速は充分で燃費も今時なら普通
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| 乗り心地 |
4
問題ないレベル
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| 積載性 |
2
時代と共に少しづつ積めなくなってきている
初代ノートに比べると全然積めないけど、現行車では1番積める |
| 燃費 |
4
今時は20キロくらいなので普通
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| 価格 |
5
値段と高級感を比べたら最高だと思う。
限りなく高級車なコンパクトカー |
| 故障経験 |
世間に出てるライト点灯やナビなどの不具合はこのクルマには出てません。 他にも今現在は故障などなし |
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