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イイね!
2017年06月28日

ゴルフ7.5GTI試乗記

ゴルフ7.5GTI試乗記 トラブル続出で怒濤のブログアップ(爆)
6GTIをディーラーに搬入後、整備手帳を確認するとバッテリー交換したのは昨年の2月でした、一年半経たずに空になるのは少しおかしいとの事で急遽入院する事になりました

急な事で代車が用意出来ないので、一日試乗サービスを利用して新型GTIをまる一日お借りする事になりました(ラッキー)



憧れの「赤」なんですが実際に乗ってみると凄く目立つので少し恥ずかしいです


早速ご近所で撮影会(笑)



走り出し感じたのは

「軽い!!!!」

Rに比べると軽快感があります、Dレンジでの加速は少し寂しいですが(笑)
GTIは6速のままみたいですがギアレシオが変わったのか出だしがパワフルと言うかドッカンと言うか、荒くあしらうとチョットギクシャク感があります慣れるまで少し時間がかかりました、スタート後直ぐにスポーツモードに変更しましたが、足回りはしなやかです嫌な突き上げも無いし乗り心地が向上している様な気がします、高速の継ぎ目もコンフォートからスポーツまで試しましたが、スポーツでもRのコンフォート並に突き上げが押さえられいるのにビックリ、何となくハンドルの座りが悪い様な気がしないでも無いですが流石のドイツ車〇〇〇kmでもとても安定して安心して乗れます。
足回りは確実に進化している様に感じました。
首都高で大黒ふ頭パーキングに向かいました、大きなカーブをそこそこのスピードで曲がる際に路面が荒れているとチョイとネガな部分が顔出します。やはりiSWEEPのセンターフロアブレースとフロントロアアームバーは必需品かもしれません、結構大きくロールしますがガッチリ路面を捕らえている感覚が伝わるのでさほど怖くないですが私硬い足が好きなので少し頼りなく感じてしまいました、

Dレンジでトロトロ走っているとこの車の良さが少しも伝わらないかもチョイとSレンジで遊んでみると

「やっぱり楽しい」(爆)

でも普通に流していて追い越しかける時など100㎞付近からの加速感はDレンジでは焦れったいです、Rの方が何処からでも意のまま加速したような記憶が(笑)、Sレンジで走れば良いことなのですが、燃費が急降下なので悩ましい所です

7Rの方がしっくり来るのは長年の慣れなんでしょうか?GTIでもあれやこれやオプション付けるとRに近い値段になってしますので、私ならRを選択すると思います。
私7Rの信者なんです

でも最近6GTIに慣れきっているので少しサイズが大きいです
大型化したPOLOの方がしっくり来るかもしれません(笑)










写真ではよく解らないですが、タイヤハウスの隙間がRより広いかも、このくらい隙間あると私でもローダウンしたくなります(笑)





バックシャンですね、リヤスタイルが一番好きです


インパネ

デジタルメーターは便利だとは思いますがオモチャみたいで好きになれません、メータのデザインをもう少しリアルに変えて貰えないものでしょうか
特に燃料計は見づらいこちらはデザイン変更して欲しいですね
アナログメータをデジタル表示するだけで無くデジタルならではのデザインを取り入れて見やすいディスプレーにして欲しいですね、今のままなら断然アナログの方が見やすいですね

大型化して突起物の無いDiscoverProも何だかしっくり来ません
頭がアナログな私にはチョット着いて行けないかもしれません(笑
地図が大きく表示されるのだけは歓迎です
録音したCDの選択もジャケットがくるくるする選択方法が無くなったみたいですジェスチャーしてみると勝手にアルバム変わったり曲がかわるだけだったり操作が難しそう

久しぶりに純正オーディオの音を聞きましたが、いい音とは言えないまでも純正オーディオとしては良い方かもしれません、まあコレでも良いかなぁ~と思うのですが、自分の車で聞き直すとやっぱり交換したくなりますね
って今回は聞き直す車ないんですが(汗)





6GTIの修理が終わらないので、もう一日乗ってて良いことになりました(笑)本日夕方まで仕事ほったらかして試乗延長です(汗)

赤いマグマさんに見せびらかそうと思っていたら、どうやら出張の様子なので断念して一人でソフトクリーム食べに大黒ふ頭バーキングへ(笑)


丁度お昼時なので車がいっぱいでしたので良い写真がとれませんでした

お蕎麦が無いと寂しいので、いつものおそばセット!!!
でも今日はタヌキでなくキツネにしてみました(笑)



やっぱりゴルフは楽しくて良い車ですね

なかなかS3の試乗記が書けません(汗)


でわでわ
ブログ一覧 | golf7.5GTI | 日記
Posted at 2017/06/29 17:01:41

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この記事へのコメント

2017年6月29日 18:12
ナンバーが4970ですね。
私が試乗したのは、4971でした(^^ゞ

でも、私が試乗したGTIは良かったです♪
素のGTI(って言ってもDCC付きでしたが)
で、はじめて買ってもいいかなって感じた
クルマでした。

もちろん、オールスポーツモードでの
お話ですけどね(笑)
コメントへの返答
2017年6月29日 18:35
こんばんは♪

コメントありがとうございます

MCとはいえかなり進化した様に感じます
特にサスペンションは秀逸だと思いますが
私、時代遅れのゴツゴツしたの嫌いではないので何となく頼りなく感じてしまうのだと思います、
エンジンも滑らかでサウンドもわざとらしい強調もなくとても良い車だと思います
7.5R試乗したら後悔してしまうかもしれません(汗)
8Rに期待しています(笑)


2017年6月29日 22:24
こんばんは(^^♪

VWの赤はどうかなと思っていましたが、このGTIはカッコ良いですね~。

使い勝手はともかくとして、見た目には内装の質感がとても上がっていることに驚きです。

試乗記を読ませていただいて思いましたが、やはりゴルフGTIはバランスが取れた良い車なのですね。

世界のベストセラーカーである理由が分かります。
コメントへの返答
2017年6月30日 10:45
おはようございます♪

コメントありがとうございます

赤いGTIって好きなのですが乗りたいかと言われると?(笑)
還暦のちゃんちゃんこだと思えば良いか(爆)

乗り心地が良くなって突き上げの角が取れているのに驚きました、それでも固いと言われるらしいですが私の感覚だどフワフワです、(笑)
私は何だかシャキッとしない感じがしますがそれなりにバランス取れていてファミリーカーとしても飛ばし屋さんでもそれなりに満足させらる所が凄いです

2017年6月30日 10:32
おはようございます!

おー、水曜だったら行けましたのに!
街乗り試乗ではそんなに違いを感じませんでしたが、
Rにすると高速域ではさらにストレス減りそうですね。
でも点数はもっと減りそう(汗

ナビ画面の拡大縮小を良くダイヤルで動かすので、
あれを指でやらないといけないと思うと面倒そうです。
アウディのほうはまた違う操作系ですよね。
お披露目楽しみにしてまーす!
コメントへの返答
2017年6月30日 13:44
こんにちは♪

コメントありがとうございます。

水曜日は当日突然お誘いしたら悪いかと思って遠慮してましたらまたマレーシアとの事でしたので木曜日も見送りました(汗)

昨日6GTI引き取りに行ったのですが、なんと保証内なので無償でバッテリー交換してくれました、原因は特定出来ないそうですがエンジン停止後15分通電する為のリレーを交換したそうです。

DiscoverProは更に使いにくくなりました(爆)
7月にRの試乗車が入るそうなので乗せて貰うことにしました

Audiはオールジョグダイアルなのでダイレクトに操作できないもどかしさはあります(笑)

2日間乗ると車の良さがよくわかりますね、30分程度でセールスさん隣に乗せて試乗しても何も解らないですよね

やっぱりゴルフは良い車でした(笑)

PS・28日のブログになっていますが、28日書き始めてもう一に借りられるの翌29にアップしたのですが日付は28日のままでした(汗)
2017年6月30日 11:22
こんにちは~*^^*

7.5GTI赤!!カッコイイですね~♪
先日こちらの試乗車の後ろに付きましたが、シーケンシャルウィンカーがいいなぁ。
アウディは以前からなので羨ましい~です♡

Rは4駆なので速くてもどこかどっしりしたオトナの走りですが、
GTIは軽くて速い!とGTI信者の私です^m^
まだまだ乗りこなせていない私の7GTI君はとてもオトナシイのですけどね。

アウディRS3・・・kobarinさんのテクでもっと牙をむきそうですね^^

あれ?牛乳ソフトの写真がありませんねぇ^m^
コメントへの返答
2017年6月30日 11:23
こんにちは♪

コメントありがとうございます

憧れの赤いGTI、2日間だけオーナーになれました(笑)

おっしゃる通りですね、Rの方がドッシリとした安定感を感じます、GTIの方がヤンチャですねでも7.5GTIは速くなったのに少しおとなしい感じになりました

RS3も基本ゴルフなので、7Rの延長線の車だと思っているので試乗なしで安心して購入しちゃいました

そうなんです、いつも一口食べちゃってから写真撮らなくちゃと思い出します(汗)
基本いやしん坊なんですね(笑)
2017年6月30日 12:49
こんにちは

詳細か解説ありがとうございます。
7.5GTIのタイヤとホイールアーチの隙間が耐えられないレベルとのことですが、RS3セダンの車高については、どの様にお考えか?興味があります。

RS3の海外での試乗記を読むと、乗り心地がハード系らしいので、ベストマッチなんじゃないでしょうか?
ご納車が楽しみですね。
コメントへの返答
2017年6月30日 13:37
こんにちは♪

コメントありがとうございます

実車を見ていないので何とも言えないのですがカタログの写真は故意に車高落としてますよね
カタログ位なら許容範囲です(笑)
車庫の関係でノーマル7Rが限界でしたが、S3より7Rの方がフロントリップが低いのでRS3も同じだとしたら多少ローダウン出来るかもしれません

マグネ無しのS3と同等なら速攻サス交換したいです、海外の試乗記を信じたいと思います(爆)

はい、もう一月経ちましたので痺れを切らしております。
2017年7月2日 23:54
こんばんは。

ゴルフ、かっこいいですね。でも確かに大きく感じます。というか、ゴルフもどんどん大きくなってますよね。個人的にはゴルフ6のGT-iが大好きです。

グラフィカルなメーターの感想は私もそう思います。技術の進歩とともに沢山の情報を表示できるようになってきましたが、こうなると必要以上のものまでてんこ盛りで表示させたいのでしょうか、メーターにとって何が重要なのかという基本的なとこを見失っていますね。新型NSXなんて2000万円もするのにメーターはゲームセンターみたいな光り方で、お金があっても買いたいとは思えなかったです。
コメントへの返答
2017年7月2日 23:54
こんにちは♪

コメントありがとうございます

おっしゃる通りです、いろいろなデーターが表示されます、タイヤの空気圧まで(笑)
それも8ビット時代のコンピューターゲームみたいな画面で(爆)

アナログメータを液晶で表示するだけなら、単なるコストダウンでしか無いですね
まだトヨタとかの方が好き嫌いは別にしてビジュアル的には良く出来ていると思います
VWのは最悪、燃料計がバータイプなんですがグラフ表示じゃなくて細い針が移動するタイプで凝視しないと見えないので危険です
一瞬に的確な情報を提供出来るようなインターフェイスであって欲しいですね

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「@めるあび さん
おめでとうございます、ランエボ最終バージョン欲しくて検討していたのですが
検討していたら完売してしまいました(涙
大事に乗ってくださいね、次期エボはEVみたいなのでプレミア付くの間違いないですよ、」
何シテル?   06/04 11:28
楽しい車をさがして7Rにたどり着き・・調子に乗って RS3に箱替えしました、 皆さんの豊富な知識を参考にさせていだきます。 メカ音痴ですが、よろしくおねが...
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