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EITARO_RS@3003の愛車 [ホンダジェイド]

整備手帳

作業日：2021年1月5日

アクセルペダル位置調整

Item: アクセルペダル位置調整
Author: EITARO_RS@3003

最近の車両は踏み間違え防止の為にアクセルペダルが奥、ブレーキペダルが手前にあります。
個人的にアクセルペダルが奥すぎると感じたためかさ上げを行いました。

必要な物
M8長ナット25mm ×3
M8ボルト20mm ×3
12,13mmの工具

通常はM8(P1.25)ナット３箇所で固定されていいるので、そこにスペーサー（M8長ナット）を挟んで高さを稼ぎます。
またJADEはリアクティブフォースペダル（画像右上）が搭載されているので、きちんと連動するようにアームを調整する必要があります。

長ナットを挟んでボルトで止めました。シビック等でやられている方を参考にしました。
ただ固定ボルトが思ったより長さが必要でした。結局ナットをスペーサー代わりに使用しております。家にある有り合わせで何とかしました。
後日キチンとしたボルトに直す予定です。

リアクティブフォースペダル部分はアームの軸をずらして大体の初期位置で固定しました。
車両アクセル情報はポジションセンサから取っているのでそこまで重要では無いと判断。運転しましたが特に問題無しでした。

写真を撮り忘れました。
アクセルペダルは約20mm程度かさ上げ出来たみたいです。
ブレーキペダルより5mm程度低い状態です。
慣れるまで慎重に運転したいと思います。いつもの感覚でアクセルペダルを踏むとかなり踏みすぎてしまいます。

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何シテル？ 01/08 19:38

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