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僻地から1時間かけて買出しに行って来ました

最後の買い物を終え店の駐車場から歩道を横断して車道に出ようとした瞬間

ご～ん　ボッキぃ

なに～??

お腹を強打しました
YARiS2003号の運転席と同じ位置にあるFrパフォーマンスバーの取り付け部が最低地上高はなります　なので4車線の車道に出る時は斜めに出ないと必ずぶっかります

いつもフロントリップが擦るので気が付くのですが冬仕様にしたので擦るものがなく知らぬ間に悪夢が襲ってきました

最後のボッキィは取り付けボルトが折れた音かもしれません　(泣)

車高上げたのに
と言ってもFrだけ←たぶんコレが原因(汗)

色々な事を考えていました

まだまだ先だと思いますがいつかはオーバーホールの時期がくると思います

ENGはリビルトと乗せ換えorオーバーホール
ハイカム化・ブーストUp・インジェクターの大容量化などやりたい事は山ほど有ります

ミッションはシンクロ化

一番の問題はECUの各種マップです
マフラ・IC・エアクリを交換してもECUを交換しないと本当の力を発揮する事が出来ません　かと言って自分でどぉにか出来るものでもありません

マップの書き換え作業を見てるだけで嫌になりました　数字の配列で何が何だかさっぽりでした

色々検討していたのですがサブコンでは対応出来ないとの事なのでフルコン

100諭吉さんは軽く超えるといわれた事があります　考えているうちにその時は来そうな感じが

なんかスッキリしていいかも


スタッドレスタイヤ(55→60)に交換
フロントリップスポイラーを外しぃいの車高上げの バネを1cm伸ばしたら車高が3cm上がりました↑


チョッと予想外でした　アライメントは変わってない模様

マルチメータは本体がご臨終してしまったようです

原因追求に3時間かかってたどり着いた先は本体のコネクター部でした
先に本体から確認すれば良かった～　極寒の中頑張ったのに

一つ不具合が出ると続けざまに多発します
親にも乗換えを進言されました　本気で考えないダメかなァ

　

写真を撮ったのですが台数が集まりすぎて点になっていますね　(汗)

しかも極寒　－4℃だったそうな....
8年ぶりに北海道の洗礼を浴びました　凍え死ぬ～

時代の流れですかね　自分が光物に手を出したときには自分1台だったのにいつの間にか目立たなくなってしまいました　

正統派スポーツに鞍替えし
光物から足を洗うつもりでしたが延期になりそうです
何よりイカ(LED)リングに惹かれました　欲すぃぃい!!
と言ったらあげるよと言う声が　マジで

冷凍で良かったらて
それて本物のイカリングやん　確かにこの季節はいいけど暖かくなるとヤバそう

ENGルームに置いておくといいかもて

完璧に話が変わっている～

どなたかイカリング余っていませんか?
冷凍はいいかな　でもくれるのであれば頂きます!!

もげた～
歯抜けです

仕事中に歯を食いしばり堪えたらバキと言う音と共に取れました

歯医者に行くと神経を抜いたところからばい菌が入り化膿し腫瘍が出来ている事が発覚しました　口腔外科で手術が必要と診断されました

暫くは根の治療が必要と言われ歯医者通いです

その間は仮歯なのでよく取れます　又取れてしまいました

お笑い芸人がやっているさんま状態です

クシャミをすると歯が飛んでいきます