2019年7月6日 インマニフラップのバキュームアクチュエーター交換その2 145,204km

2019年7月6日 145,204km

その1に引き続いて我が愛車W210後期ワゴン(S210) E320アバンギャルドのインマニ内フラップ作動用のバキュームアクチュエーターの交換を続けます。
アクチュエーターが写真の通りプラスチック製で、バキュームホース取付け部のニップルが経年劣化で破壊されてしまった為に交換をしております。

写真のロッドの先が丸くえぐれていると思いますが、ここに今インマニ側にある球状のジョイントを入れ込んで連結する為です。
次の写真で詳細をご紹介します。

写真に黄色い矢印がしてあるのが上の写真のロッドの先端部です。
アクチュエーターの本体は写真の枠外右側にあります。
そして赤い矢印の銀色のボールのように見える部分がインマニから出ているリンクの先端部で、この銀色のボールを黄色い矢印のプックリしたところに押し込んで連結します。
側面からロッドを押して球と連結しようとしてロッドを折ると嫌なので、エンジン前面側からこのプックリしたところの頭をマイナスドライバーでちょっと押すだけで簡単に連結できました。
あちこちの金属部品が激熱で参りましたが。。。

無事にロッドとボールが連結出来たら、アクチュエーターからスイッチオーバーバルブへのホースを繋げます。
こちらもプラスチック製なので、力を入れると折れてしまうリスクがあります。
力を掛け過ぎずに優しく挿入してください。

このように無事にバキュームアクチュエーターの交換が完了しました。
さすがに新品のプラスチック部品なのできれいに黒光りしております。

4320円の部品なので壊れれば交換すればよいと思いますが、ディーラーでの交換だと多分1時間分の工賃(13000円程度)取られると思いますので、「触らぬ神に祟り無し」ということでこのホースには触れない方が良いかと思います。
ちょっと触れただけでボキッとニップルが折れましたので。。。

エアーポンプを元に戻して作業終了です。
とりあえず見える限りのホース類は全て新品に交換できたので、しばらくは安心できるかと思います。

今回のバキュームアクチュエーター交換に使ったのはこれらのツールです。
マイナスドライバーと右上の外したアクチュエーター以外のツール全てSK11シリーズですね。

今回交換したのはこの赤矢印のアクチュエーターです。
右側の絵がインマニに設置された概略で、左側がこのアクチュエーター部の拡大図です。

図の一番左で切れてしまっているホースが交換したいのですが、先日お伝えした通り下側のインマニに挿す部分がどうしてもアプローチできず作業を断念しております。
ラジオペンチのようなもので作業出来れば良いのですが。。。

取付け前に外したアクチュエーターと新品のアクチュエーターを確認しましたが、ニップルが折れている以外は取り外し品も機能には問題ありませんでした。