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オンボロベンツ乗りの"キャリィダンプ" [スズキ キャリイトラック]

整備手帳

作業日:2024年2月24日

2024年2月10日 金谷オートサービスで油脂類を交換 その2 ミッションオイル編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
2024年2月25日

前回のエンジンオイル交換に引き続き、金谷オートサービスでのマニュアルトランスミッションオイル交換のレポートです。
我が愛車キャリィダンプにはかなりの枚数の整備記録簿が付いているのですが、マニュアルトランスミッションオイルの交換履歴は見つかりませんでした。
総走行距離が1万キロに満たないクルマなので、もしかすると1度も交換されていなかったのかも知れません。
2
早速MTオイルを排出しています。
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とんでもなく汚いMTオイルが出てくることを想定していたのですが、まだ普通に透明感のある状態でした。
4
使用したMTオイルは写真右側のアイシン製75W-90ギヤオイル(4L缶)です。
4Lでマニュアルトランスミッションとリアデフを交換すると丁度良い数量です。
5
4Lのアイシン製75W-90オイルをこの容器に移し、この容器でMTとリアデフに注入して行きます。
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MTオイル排出後にドレンプラグを閉じるなどの作業が行われています。
7
寒い中でしたが会長に作業して頂きました。
8
注入時は会長とジュニアの連携作業で行われました。

排出したオイルは予想に反して結構綺麗でしたが、それでも交換後には今まで以上にMTの入りがスコスコと気持ち良くなり効果を体感することが出来ました。

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何シテル?   04/28 16:12
オンボロベンツ乗りです。2001年式のW210ワゴン(S210)E320アバンギャルドをチョロチョロ触りながら楽しんでいます。超不人気車ですが乗ってみると何とも...
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