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整備手帳

作業日：2016年11月2日

5381km/冷間時・朝一のアイドリング時にエンスト②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ECUの初期化後に乗って通勤を繰り返した結果

始動時の吹き上がりが、回転高めな気がする

冷間時のアイドリングでブスブス、ブスンと言うていた不安定さがなくなる

冷間時アイドリングで、放置しててもエンストしない

スロットル開けた時の感じがマイルドになった又は違うバイクに乗り換えたような感じ。

エンストしないし直ってる♫

こんな感じ、通勤でエンストだけは勘弁やわヽ(・∀・)

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この記事へのコメント

KAZU.CUB
2016年11月2日 17:43
コメント失礼します。
新車購入時からグロムでヨシムラマフラーを付けています。
私も寒い時は始動時にアイドリング高めになります。
この状態で丸1年乗ってますので多分それで正常だと思います。
ご参考までにm(_ _)m
コメントへの返答
2016年11月2日 22:53
コメありがとうございます(・∀・)

寒くなってきた事も１つの要因なのかなと思います。マフラーも社外品なので、抜けが良いといえばいいので、原因は色々考えられます。

今回は、マフラーを変えてるせいだと思い込んで初期化してます。

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