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  9. ハイマウントストップランプ バルブ交換 [まっちゃん8]

まっちゃん8の"エイトくん" [マツダ RX-8]

   

整備手帳

作業日：2016年3月9日

ハイマウントストップランプ バルブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ハイマウントストップランプ バルブ交換
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ある日、エンジンをかけるとABS警告灯とスリップ警告灯が点灯。何事かと思い調べるとRX-8の場合、ハイマウントストップランプが球切れを起こすとこのパターンの警告灯が点くとの情報が。ちなみにこれらの警告灯が点くと、DSCの解除ができなくなりました。
2
ハイマウントストップランプ バルブ交換
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ハイマウントストップランプを確認してみると、たしかに球切れが起きていました。ハイマウントストップランプはブレーキペダルを踏むときにしか光らないので確認が面倒でしたw
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ハイマウントストップランプ バルブ交換
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ということで、バルブ交換。トランク内張りのクリップ11個を取り内張りを剥がします。持ち手の部分は適当に引っ張ったら取れましたwんで、バルブのソケットを外して、回したけど硬くて全く回らないwこれは他の方の整備手帳にも書いてありましたw
4
ハイマウントストップランプ バルブ交換
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仕方がないので、左右二箇所のネジと、二箇所のツメを外してユニットごと取りました。ツメは内側方向に押して外します。
5
ハイマウントストップランプ バルブ交換
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ユニットを外してみて分かったのですが、裏側に大きな切り欠きがあり、そこからバルブが外せました。もしかして、ハイマウントストップランプに関してはソケットは外す設計になっていないのかもしれません………
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ハイマウントストップランプ バルブ交換
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RX-8前期のハイマウントストップランプのバルブはT20のシングルバルブです。オートバックスで¥300くらいでした。左が交換前のバルブ、右が新品のバルブです。13万キロ使ったバルブ真っ黒。
7
交換後エンジンをかけると警告灯がすべて消えました。DSC OFFも正常に行えました。とりあえず直ったので良かったですが、球切れなら違う警告灯出してほしいよな〜なんて思いました。
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この記事へのコメント

ニトちゃん
2016年3月10日 11:55
ここのランプは、交換が面倒ですよねぇ。
私はLED(赤T20)のランプに交換しました。
コメントへの返答
2016年3月10日 12:02
コメントありがとうございます！一度やれば慣れますが、少し面倒でした！

LEDに交換すると電流が少なくなって、球切れのエラーを起こすと見たことあるんですが大丈夫でしたか？
ニトちゃん
2016年3月10日 12:19
そのままLEDにした場合、ウインカーがハイフラになる弊害があるので、その際にリレーを交換してます。リレーを介していないので関係ないかもしれませんが、LEDに交換しても問題なく点灯してます。おそらくルームランプ、ポジション、ブレーキランプ(ダブルタイプのLED)、ナンバー灯などはそのまま交換しても警告灯などが点く問題はないと思います。
私はランプをほぼLED化してます。

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