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tafamanの"まいるすのフィット4HV" [ホンダ フィットハイブリッド]

整備手帳

作業日:2020年3月24日

パーキングブレーキ自動化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
通常パーキングブレーキはPOWER OFFすればリセットされてしまいます。
POWER ONのたびに手動でパーキングブレーキをONにする必要があります。

そこで、これを自動化する小技

1.フットブレーキを踏まずにパーキングレバーを引き続けるとポーポーポーポーと鳴ります。
2.1度手を放しすぐにまた引くとポーーポーーと鳴り指を放します。

これでパーキングブレーキ自動作動機能がONに切り替えられます。
OFFにする場合も同じ手順を踏みます。このとき最後のポーーは1回です。

これで乗車のたびに毎回パーキングブレーキを手で引かなくてもPOWER SWをOFFにするだけでパーキングブレーキが自動で掛かるようになりました。

ちなみに一時的に自動作動をOFFにしたい場合は、フットブレーキを踏んで停車しPOWERスイッチをOFFにして2秒以内にパーキングブレーキを押し下げます。
この操作はACCおよびブレーキホールド機能がOFFの状態で行う必要があります。

この操作によって自動作動機能の設定を恒常的に変えることはできません。あくまでも一時的な設定になります。

なお、寒冷地では冬場はパーキングブレーキかけての駐車は固着することがあるのでお勧めしません。

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この記事へのコメント

2021年8月3日 17:11
コメント失礼します。

ディーラーによっては納車前にこの設定してるみたいですね。

自分は設定しましたが、敢えて手動にしてるのは、書かれていた様に寒冷地での固着等メーカー側はきっと何か意図があるのでしょうね。
コメントへの返答
2021年8月3日 18:22
この設定は以前より電動パーキングブレーキ搭載車では有効で、フィットでも試してみたらできたのです。

機能はあっても初期から有効にすると寒冷地で固着のリスクがあるためメーカーとしては避けたのでしょうね。
ユーザーの責任で設定してねということでしょう。

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