アリージュのブログ一覧

ショックのゴトゴトの原因は
コイルスプリングシートを留めるナットの緩みでした。
ショック取り出してスプリング縮めただけで手で回るくらいになってたので
壊れなくてよかったよほんと

取り付け後の試乗では許容範囲に収まったのでしばらく様子見です

ショックを変えてから10日ほどですが
数日前からリア付近から異音が出始め
昨日いったん開放して締め直して一時はよかったけどダメで
ラテラルロッドか？と今日再調整したら
帰り道の途中でガコッって嫌な音がしてから
フロントからも音がでる始末

マウントあたりが怪しいので、フロントもいったんばらしてみないと何とも言えないことになってしまった。
明日は代わりの車で出勤して土日に原因探ることにします。

実家車のレガゴンを車検に出した時の代車がプレオ(ミライース)だったので感想でも。
とりあえず色々電子装備付き過ぎで
全部切りたいってのは置いておいて、
単純に足車としては申し分ないと思う。

足廻りも気にならないしCVTもへんなスベリはなくスムーズだった
距離にして15km前後なので長い距離乗るとかだとまた違うのかな？

抱っこ型と手のり型それぞれ１体ずつ
玄関に置いて狛犬モドキという使い方はどうだろうか？

頭が重くて寝かせてないとダメなので
胴体におもりを入れるとかしてあったら良かったのでは？って思いました。

昨日の分下書きのままだったので19時くらいに投稿してますけど、減衰8で往復しました。朝は雨、帰りは晴れで走れたわけですがどちらのコンディションでも許容範囲でした。
しばらくこれでいってみて、慣れたころにちょっといじってみようかなと思います。