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  9. HKS Power Editor 取り付け [(゜ω゜ )ニャンポコー2等兵]
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整備手帳

作業日：2021年12月14日

HKS Power Editor 取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
HKS Power Editor 取り付け
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私のニャンスポは出足も加速もとても良いんだけど、
夫君のスイスポは出足がとても重いし、加速も加速し始めがモッサリしている。

夫君のスイスポも運転したり、助手席に乗ったりしてるけど、確かに「出足」も「加速」もモッサリしている。

で、夫君は、HKSのPOWER EDITORを1人だけ内緒で購入した！
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HKS Power Editor 取り付け
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まぁ、私はニャンスポの走りに関して満足してるので、これは必要ないかなぁ〜
年数が経って、Powerが落ちてきたら考えるかな（笑）

これを取り付けるのに、夫君から「大きめのマジックテープを買ってきて！」って言われてたのでホームセンターで買ってきました！

車のエンジンルームに使うから「耐熱性」があるマジックテープを買いました！
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HKS Power Editor 取り付け
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ボンネットを開けて、先ずはバッテリーのマイナスを外します！
そして、エンジンルームの奥のカプラーを外します
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HKS Power Editor 取り付け
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ここのカプラーも外します。
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HKS Power Editor 取り付け
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それぞれのカプラーを外しては、Editorのカプラーをはめます
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HKS Power Editor 取り付け
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Power Editorの線はとても細くて、カプラー付近はむき出しになっているので線を切らないように気をつけて取り付けます
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HKS Power Editor 取り付け
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Power Editorの本体の裏にマジックテープを貼ります。
本体の後ろには4箇所ネジがあるので、ネジにかからないようにマジックテープを少し小さめに貼ります。

スイスポの方もホコリなど取って、マジックテープを貼ります。

前も言った通り、コードは細いので結束帯で数カ所固定。

全部、付いたら、バッテリーのマイナスを取り付ける。

で、最後にECU再学習をしたら取り付け完了です！
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この記事へのコメント

Sid H
2021年12月14日 18:03
ニャンポコーさん、こんばんは！
このデバイスの基本的な仕組は私も装備している、独のサブコン RACE CHIPと同様のよう。センサで拾った「現在過給圧」信号を、実際より低めに見積もって印加し送出するという考え方なのかなぁ。手っ取り早く安価なパワー/トルクアップの手法で私は悪くない方法だと思いますよー。　ただそれだけのことなのでCPUチューンには適わないし、この（CPUを騙す）仕組の故ムチャすると最悪エンジンブローやタービン破損のリスクもあるのでご注意を。
コメントへの返答
2021年12月14日 18:26
Sidさま

こんばんは！コメントありがとうございます！！
確かに！
夫君もつけても「出足は変わらず、坂道などはいい感じ」と言っていました。
まだスイスポを買って1年なので、後4年経って補償が切れたらCPUチューンをする！って言っています。
でもSidさまは流石お詳しいですね！私はその辺はよく分からないので、いつも分かりやすく教えてくださるので嬉しいです！ありがとうございます！！

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「@ちゃ～君 さま

こんばんは！
お怪我もされているとの事！！！
記事をUPされてるから、腕や手先は、動くのですね！
スイスポは、お金を出したら又、新車を買えますが、ご自身の体は買えませんので、しっかり病院に通って怪我の手当とリハビリを頑張ってくださいね！！！」
何シテル？   05/07 17:42
(゜ω゜ )ニャンポコー2等兵です。よろしくお願いします。
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