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nontomoの愛車 [ダイハツ ミラバン]

整備手帳

作業日:2016年4月10日

ブレーキキャリパー交換完了しました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
先日完成したオーバーホールキャリパーをいよいよ車に取り付けします^_^


完全に素人作業で不安でしたが、syuminさんにブレーキ周りの整備書?のコピーを頂きましたので、安心して作業出来ます^_^
ありがとうございますm(_ _)m
2
まずは歪んだローターの取り外し。

手で引っ張るくらいではビクともしません(^_^;)
M8×1.25のボルトを、画像の位置に差し込んで締め込むと、ローターが浮いて来ます^_^

あとはキャリパー上げてローターを外すだけです。
3
錆黒さんから頂いたローターに交換しました^_^

次に、キャリパーサポートを塗装済みの物に交換。

キャリパー本体のブレーキラインを止めているボルトを外し、急いで銅?製のパッキンを交換、オーバーホールキャリパーに交換しました。

時間との勝負&ブレーキフルードまみれの為、写真がありません(^_^;)
4
ローターとの馴染みを考慮して、パッドの角をC3で面取り実施しました。
5
キャリパー交換後、キャリパー内部のエア抜きをします。

フロントだけで済ましたら、ブレーキスカスカだったので、結局全輪エア抜きをしました(^_^;)
当たり前体操ですね(^_^;)
6
完成しました^_^
いや〜長くかかりました(^_^;)

思えばみーやんさんに色々と相談に乗ってもらい、
キャリパーをはるさめさんに茂木ってもらい、
新品同様ローターを錆黒さんにもらい、
整備書をsyuminさんにもらい…

ブレーキ交換はみんカラで知り合った皆様のお陰様で無事に出来ました^_^
この場をお借りしてお礼申し上げますm(_ _)m
ありがとうございますm(_ _)m
7
ちらっと見える青いキャリパーが最高!
しかもローターピカピカ!

走行中のブレーキからの異音も無くなりました^_^

しばらくアタリ付けして、6月までには良い状態にしておきたいと思います^_^

以上、フロントブレーキ交換でした(^_^)v

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この記事へのコメント

2016年4月11日 0:16
お疲れ様です!
ブルーが素敵ですねぇ〜🎵
ワタクシもこだわりの12インチで頑張りまーす(*゚▽゚)ノ
コメントへの返答
2016年4月11日 6:07
お疲れ様です、コメントありがとうございますm(_ _)m

すでに塗装が剥げてきてますが、色が入るとカッコよく見えるから不思議です^_^

12インチで頑張りましょうね〜(^_^)v
2016年4月11日 7:21
キャリパーが無茶苦茶綺麗に
仕上がっていて、羨ましい (*^_^*)

時間が有れば、マネマネ
したいですね〜 f^_^;)
コメントへの返答
2016年4月11日 9:10
コメントありがとうございますm(_ _)m

スマホのフロントカメラで撮影してるので、ぱっと見綺麗に見えるだけですよ(^_^;)

塗料を選ばないと、ブレーキクリーナーかけただけで剥がれるので、自分もそのうち塗り直しします^_^

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「一年半前にネッツで車検受けて数日後にラジエーターから液漏れ。
ラジエーター交換で追加で10万。
そして今。
ネッツでラジエーター交換した結果がこちらですw

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何シテル?   05/02 13:38
nontomoです。車にかけるお金はあまりありませんが、皆さんの整備手帳等を参考に、いじっていきたいので、よろしくお願いします。 性格は、人見知り、話下手...

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