国道５３号線のブログ一覧

水温計アタッチメントきたー！　

けど、llcのエア抜きがイマイチぴんときてにい私は、、どうしよ…
どなたか開拓者様おられませんか？？

どのくらい抜けばいいのやら…
んーんー、、

車って難しいね。

さてさて、お初ブログでございます。

タイトル通り、追加メーター取り付けました！
オートゲージの空燃比計とバキューム計でございます！！


まずは電源確保から！
いつもはヒューズから電源をいただくのですが、今回はナビ裏から拝借いたします。
世の中便利なものが多いですね（わらい）
電源分岐コネクター　というもの使いました！
なかなか純正のコネクターが固くて引っこ抜くのに苦労しました(^^;)
今も指がヒリヒリします。。
その後メーター側の配線にギボシをつけて分岐コネクターにはめればおＫ！
通電チェック！！！！！！！！！！！！！！

おぉぉつきました！
ひとつに電源がくれば後はメーター間で電源共有できます(^^)

空燃比系のセンサーはECUのO2センサーからとります。
と、いっても配線がわからなかったのでＤらーへ。
配線の図面とECUの場所を教えてもらったのですが、配線を分岐させると警告ランプがつくかもしれないと脅されてしまい、ただいま空燃比計センサーは保留ですぅ(-_-;)
ちなみにNCP100のO2センサー（OX1A）はECUの左側大きい方のコネクターの１１２番の白い配線です。ちなみにシールド線なのでいろいろ問題があるみたいですが、あまり詳しくないのでわかりません。
開拓者様おられましたらご教授ください！！！！！！

その後バキューム計取り付けへ。
ここはみんカラのみなさんのおかげですらすらできました！
挙動もいいですね～(*^_^*)

その中でずっときになっていたんですが、エンジンを切るとLEDやその他設定がリセットされてしまっていて・・
まさかと思い調べてみると電源の配線が
赤＝常時　白＝ACC　オレンジ＝イルミ　黒＝アース
なのですが、赤と白を間違えていましてまたまたナビ取り外し。
直りました(^^;)

空燃比はまだですがドレスアップにはもってこいですね！
後は空燃比センサーか・・・

でわ！