左、友人Y.K氏☆　GZ-20 SOARER

右、自分ですわ♪　MS-125 CROWN
若いし痩せてるぅ～☆

２台共に買ってまもなく、シンプル仕様です♪

【外装】
フロント　　　　純正リップスポイラー
サイド　　　　　ゲインズ　ステップトリム
　　　　　　　　ゲインズ　ヨーロピアンモール
リヤスポイラー　ブーメラン
【内装】
OBA 30φウッドステアリング
エプソン　６型ＴＶ　パナソニックルーフアンテナ
ムートンシート
光物多数
【足回り】
ショック　前後　カヤバ　
サス　　　前後　タナベ　レーシングサス
　　　　　フロント　３巻半カット
　　　　　リヤ　　　２巻半カット
アルミ　フォルテックス　インペリアルスペシャル
前後　　15×6.5　
【その他】
ゲインズ　フェンダートリム
輸出用ボンネットマスコット
スモークウインカー
ロンザ　スモークテール
ミツバ　電子ホーン
ホワイト＆ゴールドエンブレム
Ｃピラー130系エンブレム
サンルーフバイザー


上記の改造で既に１００万超えてました。(^o^)
　

クラウンを買って最初の正月です♪

ピッツーラタイプのフルバンパー装着　色はラベンダー
ビックフェンスポ、ケーニッヒウイング＆セブンパネ（５０ｃｍ延長）


ここから普段乗り仕様が崩れ始める（笑

腰下の色を日産系のワインレッドに塗り替えて、ボンネットスクープ＆ＬＢダクトを追加し、グリルを１３０系のＶ８グリルを加工し取付
ゲインズのステップトリムもシルバーからクロームへ変更

この状態で片道２０ｋｍを通勤してました(^^;

フェンダーカットして、レーシングタイヤ装着☆
ＳＳＲ　ＭＡＲＫⅠ　10ｊ・12ｊ×14
セリカワークスをチョイス♪

ＭＳ１１２系のアスレーシングのバンパーが手に入った為、デッパを作成し無理やり取付♪
１．８ｍの竹ヤリも追加しました。

やっと改造車らしくなれた？

※デッパ付きの写真が見当たらず…
見つかり次第差し替えますm(_ _)m

フロントバンパーを元に戻して、ジャパンレーシングのサイドステップに交換！
ＭＲ-２（前期）ダクトパテウメ

そしてオールペン♪
色はパッションローズマイカ☆

自塗装なので汚いです（汗

この仕様ぐらいまでは昼間でも乗ってました（笑

仕様変更中～♪

今までチバラギ路線でしたが、少し控えめ？に…

ロングノーズでガラっとイメチェンし、グリルは１２５の純正をくり抜き、メッシュ加工し装着☆（あえて前期用）

外装に合わせて、ローレルウインカーを取付、ドアミラーもビタローニへ変更
ワークスもサバンナへ…
引っ込み６連テール作成

極めつけは茨城の岩井レーシングから譲り受けたシルエットウイング装着～☆