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パンチョ@の"ミニロットゥー" [トヨタハイエースバン]

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整備手帳

作業日：2020年6月12日

TDIサブコン取り付け

Item: TDIサブコン取り付け
Author: パンチョ@

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今回取り付けたのはこちら。その筋では有名なTDIのサブコン。

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こちらが本体

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各種配線にコネクター。この他にサブコン本体に取り付ける、ノーマル戻しにできるカプラーがあります。

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助手席をパカリと開けます

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ここにブースト関係のコネクターがあるので、付属の配線に取り付け

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こちらは燃料関係。ここは手が入れにくく、ペンチで抜きました。

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配線は熱を持たないところにタイラップで結束します。

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本体はバッテリー横へ。ここまでの作業時間は25分程度

伸び悩んだ80キロ以降がバカみたいに伸びます。まだ設定4なんですが、かなり別の車に変わってます。ややドッカンターボの気がありますがw

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この記事へのコメント

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ちぃぼぉ

2021年3月25日 9:07

はじめまして。同じ1型ハイエース乗りです。
TDI tuningの記事読ませていただきました。
私も気にはなってるんですが、高価なのと、取り付けたら不具合が出たとの他のハイエース乗りの方のコメントがあったりで、なかなか踏ん切りがつかず今に至ってます。
もしよろしければ、取り付け後の効果や不具合の発生など、わかる範囲で教えていただけませんでしょうか？

コメントへの返答

2021年3月28日 9:57

ありがとうございます。

まず効果につきましては、中高速域の伸びが著しい事ですね。通常ではどうしても頭打ちになる所、グイグイ加速してくれます。高速道路ではかなり楽になります。山坂道もまたしかりです。

ただ、低速域はかなりもたつきます。回転域に入るまでは加速がノーマルより悪いです

不具合はまったくありません。

個人的には買って良かったなと思うところです

ちぃぼぉ

2021年3月28日 11:08

返信ありがとうございます。

低速域のモタツキっていうのは他の方には無かったコメントで参考になります。
なんといっても1型ハイエース乗りの方が減るなか、しかもTDI tuningを取り付けた方の1型乗りの方を見つけるのも大変なので、すごく助かりました。

登坂車線の追い越しのあともうひと伸びが期待できそうですし、不具合も出てないとの事なので、購入に勇気がわいてきました(笑)
色々参考にさせていただきます。

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