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  5. サスペンションのメンテ！ [yukioh]
イイね！
   
2008年04月03日

サスペンションのメンテ！

サスペンションのメンテ！ サスペンション周りのチェックをしてもらったところ、
フロントストラットアッパーマウントのラバー部、ロワーアームブッシュ、コントロールアームブッシュが切れていたようです。
全て新品に交換してもらいました～！
コトコトという音の原因はこれっだったようです。
交換後、音がしなくなりました～！
ブログ一覧 | メンテナンス＆トラブル | クルマ
Posted at 2008/04/03 23:48:06

   

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この記事へのコメント

GIGLI
2008年4月4日 0:18
こんばんは。
私も購入後、コトコトという音が気になり、ショック、サス、ＵＰ/マウント、スタビリンゲージの交換をしてもらいました。
お陰様で、今では快調です。＾＾
あのコトコトという音気になりますものね～。
yukiohさんも音がしなくなってよかったですね。＾＾
コメントへの返答
2008年4月4日 0:25
こんばんは！
GIGLIさんも交換済みなんですね！
私のは経年変化と過走行のため、あちこちと劣化してきています。
一度に交換するとかなりの出費になり兼ねませんから、痛んでいるところは即急にメンテしてもらっています。
通勤で使用しているので、不具合はすぐわかりますから、すぐ診てもらう事にしていますよ！
きたしげ
2008年4月4日 10:16
こんにちは！
いや～色々とメンテナンス箇所ありますね～(◎-◎)
勉強になります。
yukioh号はホント手が入ってますね！なんと幸せなことでしょう(^-^)
お友達のGIGLIさんのイリジウムプラグ交換の件も拝見して…メンテナンス魂に火がつきました…懐と相談しながら頑張りますp(^-^)q
コメントへの返答
2008年4月4日 12:48
こんにちは！
うれしいコメントを戴き、ありがとうございます。
やはり、メカニカルな部分は、自分でできないので、ディーラー任せになっています。
私は安心して快適に走ってくれる状態を維持したいと思っています。

   

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「取り回しがいい http://cvw.jp/b/220771/47481310/」
何シテル？   01/18 23:11
国産ステーションワゴンを3台乗り継ぎ、息子の誕生と同時に安全性の高いボルボV70を2001年に購入、所有していました。アフターパーツで自分の思い通りの車にしてい...
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