一年点検

まず、自分で前回指摘事項の対応を行う。

シフトパターン。
やっつけ感あふれる仕上がりである。（ ´,_ゝ｀）
しかし何の問題もない。

納品請求書(34,560円)

バッテリーのエンジンスタート容量は84%に向上したため、交換なし。（ ´∀｀）

当方の指摘１：クラッチのミートする位置が高いのでどうにかならないか。
→油圧式で調整機構がない。慣れてくれ。

当方の指摘２：USBで接続したiPodがよく停まる。よく最初の曲に戻る。
→ヘッドユニットに故障履歴はなかった。他販社から情報を集めてみる。

どちらも対応できないと予測していたが、言うだけ言ってみた。
iPodの件は、原因はiPodかヘッドユニットか特定できないからなあ…。
宅のiPod touch (第４世代)は2010～2012年なので、それほど古くない。
OSは6.1.6。最新は9.0.2だっけ。
とにかく、ヘッドユニットは日本メーカー設計に限る。

トートバッグを頂く。