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  5. オレの2のリアバンパーと後輩のフルエアロ [タケみっつぃ]
マツダのロードスターからスズキのジムニストになります。
イイね！
   
2017年05月30日

オレの2のリアバンパーと後輩のフルエアロ

オレの2のリアバンパーと後輩のフルエアロ












オカマちゃん事件で僕のNC1はNC2のリアバンパーに変わった、

ダチやNC仲間らは現在はNC2NC3が多数でして、

このバンパーはそんな感じで当たり前のというか普通のバンパーとして見てきててあまり気にもしてなかったんだけど、

自分のNC1にいざ付けてみたら、



なんだかとってもカッコいい(爆)

誰も気づかないだろうと思ってたら、

社内で２人ほどケツ変わりましたか？と聞かれました^_^;


上からNC1純正&純正OPリアアンダー、
NS1純正改黒いトコら辺カット、
NC1純正、
NC2純正、






例えるならNC1のバンパーにNC1純正OPリアアンダーが最初から繋がってくっ付いてるって感じですか、




NC1のはツルんとしててそれもいいんだけど、


ここの段差のラインが立体感を増してるというか？


NC2の純正サイドスカートも後ろの方にこんな感じのラインが入っててこのリアに繋がる感じですかね、

NC1のツルんとしたサイドスカートでも違和感は無いかな、

昔ケツ凹ませてマツダスピードのリアバンパーにした時もあったんすけどね、

アレはフロントもサイドも全部マツダスピードにしないとケツたけでは違和感あったのでやめました^_^;


もともとサイドスカートはNC1の純正OPで納車したんですがね、



純正の方が真横から見たら車体が薄く見えるんで純正に換えました^ ^

または昔ながらのフロントリップ&リアウイングな佇まいが好きだからかな、



NC1のケツも気に入ってたけど、

思い付きでNC2のにして良かった、ケツからの見た目が良くなったし、

NC1と同じく中牟田デザインだし^ ^

ちなみに、カッコいい悪い抜きにして、

NC3のモノは訳あって絶対に使わない、

まあ大使た理由ではございませんが(爆)





地味な進化のケツで喜びながら出社した今朝、

夜勤者駐車場にド迫力のS15が停まってた、



この前のノスタルジック2デイズにも一緒に行った若き後輩の、

最初のフロントバンパーどっかで割り、

やっと新たなバンパーとついでにサイドリアも新たにしたそう、






完璧だ、総額25万円(笑)



嫁と小さい子供２人で車はコレ1台(爆)

理解ある奥方様をお持ちでしあわせだね、







オレもか(爆^_^;)
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Posted at 2017/05/30 13:29:59

   

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