TPMS（タイヤ空気圧監視システム）取り付け

なるべく2、3ヶ月に１回くらいはエアチェックをしようと思っているんですが、ガソリンスタンドに行ってもすっかり忘れて給油だけしてスタンドを出ちゃうなんてことはしょっちゅうです(^^;
今までそれによってのトラブルは特にありませんでしたが、エアがだいぶ減っていたなんてことも多々ありました(・・;)
そんな忘れがちなエアチェックを改善すべく今回はTPMS（TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM）を購入してみました♪
まぁショッピングポイントの有効期限が迫っていたのが一番の購入理由なのですが…（爆）

CAREUD社製　TPMS　Model：U912-WF-toyota

某大陸製なので精度や耐久性は分かりませんが、走行中のタイヤ状況（空気圧、タイヤ温度）をモニターへ無線送信してくれます。
受信側のモニターはインパネの空きスロットに収まるので見た目スマートですが、送信側のセンサーはエアバルブのキャップ兼用になるので、タイヤは若干不細工になりそうです(>_<)

さて取り付けです(*‘ω’*)
モニターは運転中でも視認しやすいようメーターパネル左の空きスロットにインストールすることにしました。

配線はIG（ACC）線とGNDのみです。
電源はグローブボックス裏の電源ターミナルへ引き込みました。
赤：IG（ACC）　黒：GND　青：受信アンテナ

【配線整理Part2】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2213829/car/1716169/4414646/note.aspx

モニターを通電させたら、各タイヤのセンサーを取り付けていきます。

まずはバルブキャップを外し、付属の紛失防止ナットを取り付けます。

センサーをエアバルブに取り付けます。
センサーを締め込んでいくと「シュー」っと少しエア漏れしますが、さらに締め込むと漏れなくなります。

※思いっきり締め込むとセンサーが壊れちゃうので注意です　(ﾟдﾟ)！

紛失防止ナットをネジを緩める方向に回していき、センサーを内側から締め付けて付属のレンチで固定します。
センサーにはどのタイヤのセンサーか分かるよう「LF」「LR」「RF」「RR」と記載されています。

※タイヤローテーション時は、わざわざセンサーを付け替えなくてもモニターでセンサーの場所を設定変更できます。

最後に空気圧やタイヤ温度のアラーム値を設定したら終了です。
初期設定値のままではハイエースに使えませんでしたΣ(ﾟДﾟ)
（初期設定値）高圧アラーム：3.0BAR　低圧アラーム：2.0BAR　高温アラーム：65℃
（設定変更後）高圧アラーム：3.9BAR　低圧アラーム：2.7BAR　高温アラーム：65℃

これで空気圧やタイヤ温度が設定値を超えたり、パンクなどでエア漏れしている時など異常を感知した際には、モニター表示とアラームで警告してくれます(^^)
タイヤデータは3分おきに更新され常時モニターに表示されます。

センサーは近似色なので意識しなければあまり気にならない感じです♪

因みにセンサーの色はシルバーと黒がありました。
当方、夏タイヤのホイールはシルバーなのでセンサーもシルバーを買いましたが、冬タイヤのホイールは黒なんです…((+_+))ﾁｰﾝ
黒のホイールにシルバーキャップでは目立ちますが、黒のラバースプレー（剥がせるスプレー）などを使えば問題は解消できそうですね(*^-ﾟ)v