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2018年01月28日

トゥインゴさんの直進安定性

トゥインゴさんの直進安定性 掲示板の5chや試乗レビューを読むと
横風や直進安定性に「やや難あり」と
評価を下す方が見受けられます。

自分のトゥインゴ評とは
かなり印象が違うのでちょっとばかり
考えてみたり。。

履いているタイヤといいますと…
ノクターンはコンチネンタルの
エココンタクト5!!
ここが印象が変わる原因なのかなぁと
想像してみたり。

コンチネンタルというと…
僕の印象では、硬い、煩い、乗り心地悪い
そして直進番長(笑)

ノクターンの購入前ですが
コンチネンタルのタイヤという事で
乗り心地については正直諦めてました。

…が、購入後はかなり印象が変わりました!
プレミアムコンタクト2よりも
かなり乗り心地は優しい(*´ェ`*)
ウルサイのは相変わらずですが(苦笑)

横風や高速走行での直進安定性については
コンチネンタルの影響が強いんだろうな。。
フロントの軽さは感じるものの
国産車が横風にあおられるような状況でも
トゥインゴさんはかなり安定してますし
高速走行でも同様です。
さすが直進番長のコンチ(笑)

コンパクトカーはタイヤの影響って大きいので
評価が割れるのはこの部分なのかなと
ちょっと思った次第です(*´艸`*)

※画像は千葉県銚子の灯台まで
ドライブに行った際の物で
内容とまったく関係ありません(苦笑)
ブログ一覧 | 足回り | 日記
Posted at 2018/01/28 08:31:26

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この記事へのコメント

2018年2月7日 10:15
こんにちわ♪

はじめまして(#^.^#)

私もTWINGOを所有しています(嫁車)

私はContinental押しです

色々とクルマに乗って来ましたが

自分に一番好みのタイヤはContinentalかと

それぞれ好みが有ると思いますが

コンチの「ゴム板に乗っているかの様な」感触は好きです

コンチのスタッドレスでもそれが継承されており、

低ノイズ性やドライ走行時でも真価を発揮してくれています

TWINGOはRR故にタイヤノイズも聞こえ易い様です

「ノクターン」は他グレードよりは1周り大きなサイズなので安定感も増しているのだと思います

偶然にも標準タイヤがコンチだった事も有り

私はLuckyだったと思っております

長文失礼しました<(_ _)>

コメントへの返答
2018年2月7日 20:34
はじめまして⤴⤴
コメントありがとうございます(*´ェ`*)
紫紺が2台っ!!
色がお揃いっていうのも良いですね♪

コンチはプレミアムコンタクト2で
懲りてしまって💦
ほんとに侮ってましたm(_ _)m

『ゴム板に乗っているかの〜』
なるほど僕が感じていた
道路とタイヤの間に何かあるような感覚は
コンチの乗り味だったのかと納得しました!

奥様のトゥインゴとの事ですが
いろいろと計画もあるようですし(*´艸`*)
ぜひ参考にさせて頂きます!!

機会があればまたコメント頂けたら
嬉しいです。宜しくお願いします⤴⤴

プロフィール

「トゥインゴの新色はノクターン!!内装が白なのが少し残念(´・ω・`)」
何シテル?   05/05 08:49
10万㌔乗りたいと思って購入した500C。 3万㌔を超え、まさかのデュアロジ不調(;´Д`) 2度目の車検代を含めると約50万ほどかかっちゃう。。 い...
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