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イイね!
2021年07月18日

久々のTC1000(画像はTC2000w)

久々のTC1000(画像はTC2000w) ホームコースのはずが4ヶ月振りになってしまいました。笑

平日に休みが取れたので迷うことなくファミ走へ。
関東甲信はこの日から梅雨明け。
朝からめちゃくちゃ暑かった〜
とりあえずピットは確保できたので良かった。






今日の目的は久々のサーキットなので鈍った感覚を取り戻すことと、Z3のテスト。
イーグルに慣れてしまった感覚を取り戻すこと。


走行一本目。
すでに29度あったみたい。
路温は42度くらい。

久々のコースイン。
コースに出るこの瞬間がたまらない。笑

タイヤ温めようと1コーナーから少し無理しようとしたけど何も起こらない。笑
Z3恐るべし。笑
気温高い影響もあるけど発熱素晴らしい。

2コーナーに向けても早目にアクセル開けられる。

ヘアピンへのブレーキングも止まる。

イーグルだとタイヤロックする踏力でもロックしない。
ブレーキ詰められる。

インフィールド入り口はやはり粘ってくれる。
立ち上がりはイーグルと同じ感覚でいくとアンダー出る。
ここはイーグルに軍配。

最終コーナーもいい感じで粘る。
立ち上がりの加速も安定して踏んでいける感じ。


一本目で得た感覚はこれくらい。

暑いからタイム出ないのは分かってたけど、予想以上に遅くて凹む。笑
脚もタイヤも変わったのに去年とほぼタイム変わらず。笑





2本目は更に気温上がったのでタイムは下がる一方。笑
それでも久々のサーキット楽しくて時間ギリギリまで攻めました。笑


全ては冬に良いタイムを出すべく😁



これからまだまだ暑くなりますが、皆様も熱中症と車のトラブルには気をつけて走って行きましょう!!
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Posted at 2021/07/18 14:24:38

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この記事へのコメント

2021年7月18日 15:31
暑い中お疲れ様でした。
鷲Sと爺さんの比較が大変参考になります。結構違いがあるんですね。
私がZⅢ試すのはもう少し先になりそうですが、そこまで感じ取れるか不安ですよ(笑)。
コメントへの返答
2021年7月18日 15:59
ありがとうございます。

パターンはほぼ一緒ですが性格はかなり違う感じがしました。笑
あおたまさんならすぐに違いを感じられると思いますよ♪

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「@れいにぃ~さん 長年乗ったシートは体の形が形どられてますからね😅ブリッドの見た目は最高ですね😊」
何シテル?   06/09 13:36
愛車遍歴 初代愛車 2011年 NCロードスター 2代目愛車 2014年 FD3S 3代目愛車 NBロードスター 4代目   GR8...
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